Kenteken check RD-119-G

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 84.656 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-068800
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RD-119-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
B 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-119-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2014) – Kenteken RD-119-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2014) – Kenteken RD-119-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2014) – Kenteken RD-119-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2014) – Kenteken RD-119-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2014) – Kenteken RD-119-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.194
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
226 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651901
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
154 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1796cc OM651 dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele en ruime MPV met praktische indeling
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Mercedes-Benz
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouw en goede waardebehoud voor een auto uit 2011

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken RD-119-G is een witte Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Prestige uit 2014 met een 1796cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.990 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De 1796cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode OM651, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz die bekend staat om zijn duurzaamheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert 100 pk en 250 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte tot middelzware belasting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar kan bij intensief gebruik oplopen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Prestige uit 2011 met kenteken RD-119-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige MPV zoekt met degelijke prestaties.

Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken RD-119-G uit 2014 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van midi-MPV's. Met een degelijke 1796cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €298
Metallic lak €619
Runflat €226

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

XXX,656 km
INFO
29 februari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
31 mei 2020
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: 02

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2014 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651901
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (RD-119-G)

Wat is de APK status van RD-119-G?

De APK van RD-119-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-119-G een import auto?

Ja, RD-119-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-119-G gehad?

RD-119-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc dieselmotor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze B-klasse?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten door olievervuiling, en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Bij oudere exemplaren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage en schakelhaperingen

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot moeilijk schakelen en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Type Plaat