Kenteken check RD-247-P

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 146.056 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-036179
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RD-247-P
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Koleos dCi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-247-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Renault Koleos dCi 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RD-247-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RD-247-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RD-247-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RD-247-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RD-247-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.479
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9ME4
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
173 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Koleos dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1662 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met een praktijkverbruik rond de 6,0-7,0 l/100 km[6].
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie en goede bagageruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Intens-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding).
  • Scherpe tweedehands prijs ten opzichte van Duitse en Japanse concurrenten.
  • Lage wegenbelasting voor een SUV van deze omvang (ca. €88/maand).

Nadelen

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse merken.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis buiten het officiële netwerk.
  • Kans op problemen met de turbo en roetfilter bij kort stadsgebruik[8].
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn.
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1500 kg) ten opzichte van concurrenten.
  • Stijve vering en beperkte wegligging bij hogere snelheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-247-P is een blauwe Renault Koleos uit 2017 met een 1600cc motor, type 1.6 dCi Intens. Deze midi-SUV biedt een praktisch interieur, zuinige dieselmotor en een aantrekkelijk prijsniveau op de tweedehandsmarkt. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Renault Koleos 1.6 dCi Intens uit 2017 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder turbodiesel (motorcode: R9M, ook wel bekend als de K9K-serie, maar voor de Koleos wordt meestal de R9M-code gebruikt). Deze motor levert 130 pk (96 kW) en 320 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving[2][6]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in het Renault/Nissan-assortiment, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Motorcode identificatie:** Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode. Voor de Koleos 1.6 dCi uit 2017 is de meest voorkomende code R9M, maar raadpleeg bij twijfel altijd de officiële Renault-documentatie of een erkende dealer.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Koleos 1.6 dCi Intens biedt een directe en soepele schakelervaring. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze versie, mede door het eenvoudige en robuuste ontwerp. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km of 4 jaar is voldoende. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een diesel-SUV met 96 pk (71 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (tariefklasse 071, gewichtsklasse 1750-1850 kg). **Verbruik:** Officieel (WLTP) verbruik ligt rond de 5,1 l/100 km (51 mpg)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600 per jaar. Grote beurten (60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000, afhankelijk van de dealer of garage. Reparaties aan motor of turbo zijn duurder, maar komen bij deze motor relatief weinig voor.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Renault Koleos 1.6 dCi Intens was circa €42.200. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat en uitrusting[4]. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse SUV in deze klasse; na 8 jaar behoudt de auto ongeveer 40-45% van de nieuwprijs.

Deze blauwe Renault Koleos met kenteken RD-247-P uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare dieselmotor en lage onderhoudskosten. Let op de bekende aandachtspunten rondom de turbo, roetfilter en elektronica. Voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan ruimte, comfort en lage vaste lasten is de Koleos 1.6 dCi Intens een interessante optie, mits de onderhoudshistorie volledig is en de auto technisch goed is nagekeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9ME4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 609 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Koleos dCi 130 (RD-247-P)

Wat is de APK status van RD-247-P?

De APK van RD-247-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-247-P een import auto?

Nee, RD-247-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-247-P gehad?

RD-247-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Koleos 1.6 dCi Intens in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, terwijl het officiële WLTP-verbruik op 5,1 l/100 km ligt[6]. Het verschil hangt af van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten (60.000 km) kosten €800-€1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €88 per maand in 2025 voor een diesel-SUV met 96 pk (tariefklasse 071, gewichtsklasse 1750-1850 kg).

Wat is de huidige marktwaarde van een Koleos 1.6 dCi Intens uit 2017?

Tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[4].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig meldingen van grote problemen. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik, maar de bak zelf is betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 dCi-motor op de lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo, roetfilter en olieverbruik bij hogere kilometerstanden[8].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij veel kort stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Roetfilter (DPF) verstopt

Verstopt roetfilter door te veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, verminderd vermogen.

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Problemen met infotainment, boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage koppeling bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1662 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Koleos dCi 130 exemplaren

Model Kenteken