Kenteken check RH-976-N

APK verlopen - 7 eigenaars - 184.921 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-130708
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RH-976-N
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Koleos dCi 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-976-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Koleos dCi 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RH-976-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RH-976-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RH-976-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RH-976-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Koleos dCi 130 (2017) – Kenteken RH-976-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.279
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
324 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9ME4
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
708 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Koleos dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1662 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met een praktijkverbruik rond de 6,0-7,0 l/100 km[6].
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie en goede bagageruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in Intens-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding).
  • Scherpe tweedehands prijs ten opzichte van Duitse en Japanse concurrenten.
  • Lage wegenbelasting voor een SUV van deze omvang (ca. €88/maand).

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse merken.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis buiten het officiële netwerk.
  • Kans op problemen met de turbo en roetfilter bij kort stadsgebruik[8].
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn.
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1500 kg) ten opzichte van concurrenten.
  • Stijve vering en beperkte wegligging bij hogere snelheden.

Uitgebreide analyse

Kenteken RH-976-N is een grijze Renault Koleos uit 2017 met een 1600cc motor, type 1.6 dCi Intens. Deze midi-SUV biedt een praktisch interieur, zuinige dieselmotor en een aantrekkelijk prijsniveau op de tweedehandsmarkt. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Renault Koleos 1.6 dCi Intens uit 2017 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder turbodiesel (motorcode: R9M, ook wel bekend als de K9K-serie, maar voor de Koleos wordt meestal de R9M-code gebruikt). Deze motor levert 130 pk (96 kW) en 320 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving[2][6]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in het Renault/Nissan-assortiment, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Motorcode identificatie:** Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode. Voor de Koleos 1.6 dCi uit 2017 is de meest voorkomende code R9M, maar raadpleeg bij twijfel altijd de officiële Renault-documentatie of een erkende dealer.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Koleos 1.6 dCi Intens biedt een directe en soepele schakelervaring. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze versie, mede door het eenvoudige en robuuste ontwerp. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km of 4 jaar is voldoende. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een diesel-SUV met 96 pk (71 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (tariefklasse 071, gewichtsklasse 1750-1850 kg). **Verbruik:** Officieel (WLTP) verbruik ligt rond de 5,1 l/100 km (51 mpg)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600 per jaar. Grote beurten (60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000, afhankelijk van de dealer of garage. Reparaties aan motor of turbo zijn duurder, maar komen bij deze motor relatief weinig voor.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Renault Koleos 1.6 dCi Intens was circa €42.200. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat en uitrusting[4]. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse SUV in deze klasse; na 8 jaar behoudt de auto ongeveer 40-45% van de nieuwprijs.

Deze grijze Renault Koleos met kenteken RH-976-N uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare dieselmotor en lage onderhoudskosten. Let op de bekende aandachtspunten rondom de turbo, roetfilter en elektronica. Voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan ruimte, comfort en lage vaste lasten is de Koleos 1.6 dCi Intens een interessante optie, mits de onderhoudshistorie volledig is en de auto technisch goed is nagekeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Koleos dCi 130 2017 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9ME4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Koleos dCi 130 (RH-976-N)

Wat is de APK status van RH-976-N?

De APK van RH-976-N is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RH-976-N een import auto?

Nee, RH-976-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-976-N gehad?

RH-976-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Koleos 1.6 dCi Intens in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, terwijl het officiële WLTP-verbruik op 5,1 l/100 km ligt[6]. Het verschil hangt af van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten (60.000 km) kosten €800-€1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €88 per maand in 2025 voor een diesel-SUV met 96 pk (tariefklasse 071, gewichtsklasse 1750-1850 kg).

Wat is de huidige marktwaarde van een Koleos 1.6 dCi Intens uit 2017?

Tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[4].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig meldingen van grote problemen. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik, maar de bak zelf is betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 dCi-motor op de lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo, roetfilter en olieverbruik bij hogere kilometerstanden[8].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij veel kort stadsgebruik.

Symptomen:

Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Roetfilter (DPF) verstopt

Verstopt roetfilter door te veel korte ritten.

Symptomen:

Waarschuwingslampje, verminderd vermogen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Problemen met infotainment, boordcomputer of sensoren.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage koppeling bij intensief gebruik.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1662 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Koleos dCi 130 modellen

Auto Nummerplaat