Kenteken check RF-103-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.843 km (peildatum dec 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RF103S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 e-HDi 115 (2014) – Kenteken RF-103-S
Waardebehoud Peugeot 3008 e-HDi 115 (2014) – Kenteken RF-103-S
Onderhoud Peugeot 3008 e-HDi 115 (2014) – Kenteken RF-103-S
Veiligheid Peugeot 3008 e-HDi 115 (2014) – Kenteken RF-103-S
Prestaties Peugeot 3008 e-HDi 115 (2014) – Kenteken RF-103-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 e-HDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1498 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- 1. **Ruimte en comfort**: De Peugeot 3008 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, wat het een ideale keuze maakt voor gezinnen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: De 1.6-liter turbodieselmotor is relatief zuinig, wat de operationele kosten verlaagt.
- 3. **Stijl en design**: De auto heeft een moderne uitstraling en biedt een comfortabele rijervaring.
- 4. **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- 5. **Veiligheid**: De Peugeot 3008 heeft een goede veiligheidsbeoordeling en biedt diverse veiligheidsfuncties.
- 6. **Onderhoud**: Relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere SUV's.
Aandachtspunten
- 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues zijn bekend bij sommige modellen.
- 2. **Transmissieproblemen**: Hoewel niet uitgebreid gedocumenteerd, kunnen automatische transmissies soms problemen geven.
- 3. **Beperkte opties**: De 84 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
- 4. **Ouderwetse technologie**: Sommige elektronische systemen kunnen verouderd zijn.
- 5. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn voor dieselauto's.
- 6. **Resale waarde**: De waarde van de auto kan sneller dalen dan bij nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RF-103-S is een grijze Peugeot 3008 uit 2014 met een 1560cc motor. Deze auto is een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €30.200.
De Peugeot 3008 1.6 e-HDi Blue Lease uit 2013 heeft een 1.6-liter turbodieselmotor met een vermogen van 84 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de HDi-motoren die in die tijd werden gebruikt.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-HDi is gemiddeld 56 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues die in sommige modellen voorkomen.
Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken RF-103-S uit 2014 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 3008 e-HDi 115 (RF-103-S)
Wat is de APK status van RF-103-S?
De APK van RF-103-S is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-103-S een import auto?
Ja, RF-103-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-103-S gehad?
RF-103-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.6 e-HDi?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 56 mpg (gecombineerd).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt meestal tussen €8.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 84 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €400 per jaar.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.6 e-HDi?
De topsnelheid is ongeveer 114 mph.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 12,6 seconden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo issues kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben problemen met olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 3008 e-HDi 115 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
