Kenteken check RF-211-G
APK verlopen - 10 eigenaars - 163.970 km (peildatum jan 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken RF211G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2017) – Kenteken RF-211-G
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2017) – Kenteken RF-211-G
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2017) – Kenteken RF-211-G
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2017) – Kenteken RF-211-G
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2017) – Kenteken RF-211-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1260 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.4 TDI Greentech motor met start-stop en lage CO2-uitstoot
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
- Ruime en praktische hatchback met 550 tot 1490 liter bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motor uit Volkswagen Groep
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties (66 pk) en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- DSG automaat kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, zij het zeldzaam
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Minder geavanceerde infotainmentsystemen in basisuitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-211-G is een grijze Skoda Rapid Spaceback uit 2017 met een 1422cc 4-cilinder dieselmotor (1.4 TDI Greentech Drive) en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1422cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is de EA111/CBZA motorcode, een 4-cilinder dieselmotor met 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en een koppel van circa 230 Nm. Deze motor is onderdeel van de bekende Volkswagen Groep TDI-familie en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. De Greentech uitvoering heeft extra zuinigheidsmaatregelen zoals start-stop en low rolling resistance banden. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Turboproblemen en defecte injectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd in enkele gevallen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.4 TDI Greentech Drive is deze transmissie over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de DSG, vooral als de mechatronica of koppeling vervangen moet worden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk dieselmotor ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of DSG-problemen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Greentech Drive met kenteken RF-211-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Skoda Rapid Spaceback met kenteken RF-211-G uit 2017 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
APK keuring details: 30
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (RF-211-G)
Wat is de APK status van RF-211-G?
De APK van RF-211-G is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-211-G een import auto?
Nee, RF-211-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-211-G gehad?
RF-211-G heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDI in de Skoda Rapid Spaceback?
De motorcode is EA111/CBZA, een 1422cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 66 pk.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppeling vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
DSG transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen en storingen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, schokken bij schakelen, transmissielampje brandt.
Olieverbruik motor
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defecten
Sporadische turbo falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
