Kenteken check TB-776-D
APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 191.324 km (peildatum mei 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TB776D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2018) – Kenteken TB-776-D
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2018) – Kenteken TB-776-D
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2018) – Kenteken TB-776-D
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2018) – Kenteken TB-776-D
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (2018) – Kenteken TB-776-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1260 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 TDI Greentech dieselmotor met 66 pk
- Praktische hatchback met ruime kofferbak voor zijn klasse
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Relatief lage wegenbelasting door laag vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met schokkerig schakelen en storingen in de automaat
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Turbo kan slijten bij intensief gebruik
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken TB-776-D is een grijze Skoda Rapid Spaceback uit 2018 met een 1422cc 4-cilinder dieselmotor (1.4 TDI Greentech Clever) en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 staat bekend om zijn praktische bruikbaarheid en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €25.750.
De 1422cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Rapid Spaceback draagt meestal de motorcode 'CAYB' of 'CAYA', onderdeel van de Volkswagen Group TDI motorenfamilie. Deze motor levert 66 pk en is voorzien van Greentech-technologie voor een lager verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsintervallen doorgaans goed te beheersen is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.
De automaat in deze Skoda Rapid is een DSG-7 (7-traps dubbele koppeling) of een conventionele automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Veelvoorkomende problemen bij de automaat zijn schokkerig of onregelmatig schakelen, vertraging bij het optrekken, en soms het overslaan van versnellingen. Deze klachten worden vaak veroorzaakt door vervuilde of verouderde transmissieolie, elektronische besturingseenheid (ECU) storingen of slijtage van interne componenten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties of revisies van de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of turbo, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI Greentech Clever (2013) met automaat en kenteken TB-776-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-olie verversingen. Let op eventuele schokkerige schakelingen of motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Skoda Rapid Spaceback met kenteken TB-776-D uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1422cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, verbruik en prijs. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,280 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (TB-776-D)
Wat is de APK status van TB-776-D?
De APK van TB-776-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-776-D een import auto?
Nee, TB-776-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-776-D gehad?
TB-776-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDI in deze Skoda Rapid?
De motorcode is meestal CAYB of CAYA, onderdeel van de VW Group 1.4 TDI motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar er komen regelmatig problemen voor zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij verouderde transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Rapid Spaceback?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Problemen met automatische transmissie
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, versnellingsoverslaan door vervuilde olie of ECU-fouten
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes, vermogensverlies
Distributieketting slijtage
Vervroegde slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorstoringen
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik hoger dan normaal door slijtage zuigerveren of turbo
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Injectorproblemen
Slechte verneveling of verstopping van dieselinjectoren
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling
DPF verstopping
Dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten
Symptomen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.