Kenteken check RF-320-K

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 145.366 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-161490
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RF-320-K
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
330i Gran Turismo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-320-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
BMW 330i Gran Turismo 2017

Betrouwbaarheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken RF-320-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken RF-320-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken RF-320-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken RF-320-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken RF-320-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 78.040
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
227 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
496 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 185 pk
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automaat
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner (matig risico)
  • Sporadische olieverbruik en injecteurproblemen
  • Hogere wegenbelasting door 185 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Interieurtechnologie kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen

Volledige analyse

Kenteken RF-320-K is een witte BMW 3-serie Touring 330i xDrive High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €60.400.

De motor in deze BMW 330i xDrive Touring is de B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 185 pk (252 pk volgens ECE, 185 kW) en 350 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B48 motorfamilie die sinds 2014 wordt toegepast. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, oranje). Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injecteurproblemen, maar deze zijn minder frequent en vaak afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis. De turbo vertoont bij deze motor doorgaans weinig problemen als het onderhoud op orde is.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schakelvertraging of haperingen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330i xDrive High Executive met kenteken RF-320-K uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen om mechanische en elektronische systemen te beoordelen. Door het goede waardebehoud en de combinatie van prestaties en comfort is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en praktische middenklasse combi's.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken RF-320-K uit 2017 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en een betrouwbare 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,026 km geregistreerd

XXX,026 km
INFO
19 juli 2021
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 330i Gran Turismo (RF-320-K)

Wat is de APK status van RF-320-K?

De APK van RF-320-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-320-K een import auto?

Nee, RF-320-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-320-K gehad?

RF-320-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze BMW 3-serie Touring?

De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 330i xDrive Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kettingspanner kan problemen geven, daarnaast zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injecteurproblemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injecteurproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelvertraging of haperingen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen in dashboard, schakelvertraging.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 330i Gran Turismo modellen

Auto Nummerplaat