Kenteken check RF-HB-69
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 578.000 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor RFHB69
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus LS 400 (1997) – Kenteken RF-HB-69
Waardebehoud Lexus LS 400 (1997) – Kenteken RF-HB-69
Onderhoud Lexus LS 400 (1997) – Kenteken RF-HB-69
Veiligheid Lexus LS 400 (1997) – Kenteken RF-HB-69
Prestaties Lexus LS 400 (1997) – Kenteken RF-HB-69
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LS 400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1770 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1UZ-FE 4.0L V8 motor met soepele loop
- Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
- Betrouwbare 4-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor zijn tijd
- Sterk waardebehoud voor een klassieke luxe sedan
- Ruime en comfortabele achterbank met veel luxe opties
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik voor moderne maatstaven
- Mogelijke olielekkages en slijtage bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud duur maken
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-HB-69 is een blauwe Lexus LS 400 uit 1997 met een 3969cc V8 motor (motorcode 1UZ-FE) en een automatische transmissie. Deze grote sedan met achterwielaandrijving was in 1991 nieuwprijs €86.785 en staat bekend om zijn luxe, betrouwbaarheid en krachtige 194 pk benzinemotor.
De Lexus LS 400 uit 1991 is uitgerust met de 1UZ-FE motor, een 4.0 liter (3969cc) V8 met 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen. Deze motor levert officieel 194 pk (250 hp) bij 5600 rpm en 260 lb-ft (360 Nm) koppel bij 4400 rpm. De 1UZ-FE staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, mede dankzij een robuuste timing chain in plaats van een distributieriem. De motor heeft een elektronische brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage en lekkages optreden. Turbo's zijn niet aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie is een 4-traps automatische versnellingsbak, bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP is ongeveer 12 liter per 100 km in de stad en 7,6 liter per 100 km op de snelweg, wat neerkomt op circa 8,5-9 liter gemiddeld. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en de ouderdom van de auto. Wegenbelasting voor een 194 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen kunnen duurder zijn door de luxe en leeftijd van de auto.
Bij aankoop van een Lexus LS 400 uit 1991 met kenteken RF-HB-69 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, timing chain speling en de staat van de automatische transmissie. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 voor nette exemplaren, met waardebehoud afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze blauwe Lexus LS 400 met kenteken RF-HB-69 uit 1997 is een luxe, betrouwbare en krachtige sedan met een robuuste 1UZ-FE 4.0L V8 motor en een soepele 4-traps automaat. Ondanks de leeftijd biedt deze auto comfort en een goede rijervaring, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,632 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Gordel is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus LS 400 (RF-HB-69)
Wat is de APK status van RF-HB-69?
De APK van RF-HB-69 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RF-HB-69 een import auto?
Nee, RF-HB-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-HB-69 gehad?
RF-HB-69 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3969cc V8 in de Lexus LS 400 uit 1991?
De motorcode is 1UZ-FE, een 4.0 liter 32-kleppen V8 motor.
Zijn er turbo's aanwezig op deze Lexus LS 400?
Nee, de 1991 Lexus LS 400 heeft een atmosferische V8 motor zonder turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 12 liter per 100 km in de stad en 7,6 liter per 100 km op de snelweg, gemiddeld rond 8,5-9 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus LS 400 uit 1991?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000 voor nette exemplaren met volledige onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Hoewel de 1UZ-FE motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten of slecht onderhouden transmissie kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie.
Olielekkages
Oudere motoren kunnen lekkages ontwikkelen bij klepdeksels, oliefilters en pakkingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.
Elektronische problemen met airconditioning en elektrische ramen
Verouderde elektrische systemen kunnen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen of airco, foutmeldingen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige klimaten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
