Kenteken check RH-388-K

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 302.600 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-308434
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RH-388-K
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-388-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RH-388-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RH-388-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RH-388-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RH-388-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RH-388-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.690
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2ZR
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Bekeken
292 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 67.2 mpg
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring door de e-CVT transmissie
  • Lage emissies
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte acceleratie met 0-62 mph in 10.9 seconden
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen bij hogere snelheden
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de complexe transmissie
  • Beperkte ruimte voor bagage

Uitgebreide analyse

Kenteken RH-388-K is een witte Toyota Auris uit 2017 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €22.370.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid heeft een 1.8-liter inline-4 motor met een vermogen van 134 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor die deel uitmaakt van het Hybrid Synergy Drive systeem[2].

De transmissie is een e-CVT automaat, wat betekent dat het een elektronisch gecontroleerde continue variabele transmissie is. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid is een zuinige en betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan soms een issue zijn. Turbo's zijn niet aanwezig in deze hybride versie.

Deze witte Toyota Auris met kenteken RH-388-K uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 79 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (RH-388-K)

Wat is de APK status van RH-388-K?

De APK van RH-388-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RH-388-K een import auto?

Nee, RH-388-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-388-K gehad?

RH-388-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

111 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

67.2 mpg gemiddeld

Wat is de motorcode voor de 1.8-liter motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor

Hoeveel pk levert de motor?

134 pk

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangend van de staat en kilometerstand

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 73 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont. Voor een auto met 73 pk en lage emissies kan de belasting lager zijn.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Let op
Elektronica

Elektronische problemen

Zeldzame elektronische storingen

Signalen:

Onverwachte systeemuitval

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame problemen met de e-CVT transmissie

Signalen:

Onregelmatige versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.8 Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat