Kenteken check RJ-122-L

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 120.186 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-526925
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RJ-122-L
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A8 55 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-122-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi A8 55 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken RJ-122-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken RJ-122-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken RJ-122-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken RJ-122-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken RJ-122-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Catalogusprijs
€ 149.061
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZS
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbo benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe en ruime interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor comfortabele en efficiënte schakelprestaties
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiding kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo lekkages en injectoren die onderhoud vereisen
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RJ-122-L is een grijze Audi A8 55 TFSI quattro uit 2018 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €107.840 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De 2995cc motor in deze Audi A8 55 TFSI is een 3.0-liter V6 benzinemotor met turbo en mild-hybrid technologie, bekend onder motorcode 'EA839'. Deze motor levert ongeveer 250 pk (soms 340 pk in mild-hybrid uitvoering) en heeft een compressieverhouding van 11.2:1. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en timing chain slijtage (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De Audi A8 55 TFSI quattro uit 2017 is uitgerust met een 8-traps automatische Tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik van deze Audi A8 55 TFSI ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A8 55 TFSI quattro uit 2017 met kenteken RJ-122-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De huidige marktwaarde ligt in Nederland tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Let op dat de auto goed onderhouden is om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Audi A8 met kenteken RJ-122-L uit 2018 is een luxe en krachtige sedan met een geavanceerde 2995cc 6-cilinder motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage, turbo-onderhoud en transmissieproblemen. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze A8 een waardevolle en betrouwbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €480
Actieve besturing €1950
Nachtzichtassistent €2250
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €400
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
26 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
26 februari 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 1
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 2
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 3
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 4
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZS
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,29 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A8 55 TFSI (RJ-122-L)

Wat is de APK status van RJ-122-L?

De APK van RJ-122-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-122-L een import auto?

Nee, RJ-122-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-122-L gehad?

RJ-122-L heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi A8 55 TFSI?

De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 turbo benzinemotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A8?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A8 55 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 250 pk benzine Audi in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 55 TFSI uit 2017?

De marktwaarde in Nederland ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettinggeleiding slijtage

Versnelde slijtage van de timing chain en kettinggeleiding kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkages en falende turbo

Turbo kan olielekkages vertonen of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 55 TFSI kentekens

Voertuig Registratie