Kenteken check RK-855-S
APK verlopen - 6+ eigenaars - 240.198 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken RK855S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2013) – Kenteken RK-855-S
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2013) – Kenteken RK-855-S
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2013) – Kenteken RK-855-S
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2013) – Kenteken RK-855-S
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2013) – Kenteken RK-855-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 18-20 gemiddeld)
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en comfortabel interieur
- Praktische hatchback met ruime kofferbak (340-1.180 liter)[1]
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel (€88 per kwartaal)
- Goede rijeigenschappen en directe stuurbediening
- Stabiele restwaarde vergeleken met veel concurrenten
Waar je op moet letten
- Matige prestaties door lage pk-output (110 pk)
- Kans op dure reparaties bij turbo, injectoren of distributieketting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrekkig onderhoud
- Geen quattro-aandrijving beschikbaar in deze uitvoering
- Toenemende beperkingen voor diesel in steden
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken RK-855-S is een grijze Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1968cc motor. Dit model behoort tot de populaire compacte middenklasse (C-segment) en is in Nederland gewild vanwege het zuinige dieselmotortje, het praktische hatchback-karakter en het Duitse imago. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
## Motor & Motorcode De Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line Plus uit 2013 is uitgerust met een 1.968cc (2.0 TDI) viercilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo[1][6]. Het vermogen bedraagt 110 pk (81 kW), wat lager is dan de bekende 140 pk en 184 pk varianten die ook in deze generatie leverbaar waren[2][3]. De motorcode voor deze 110 pk variant is doorgaans **CJCB** of **CJCA** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar), maar voor de exacte code van RK-855-S raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten (zie verderop).
## Transmissie & Rijgedrag Deze A3 Sportback heeft een **handgeschakelde zesversnellingsbak** (voorwielaandrijving). De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-vervuiling, synchro’s die slijten (vooral bij veel stadsgebruik) en soms een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag: een oliebeurt kost circa €150-€200, een nieuwe koppeling (incl. arbeid) €800-€1.200. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP**: Onbekend voor deze exacte 110 pk variant, maar vergelijkbare 2.0 TDI’s scoren rond de 4,5-5,0 l/100 km (ca. 1 op 20-22)[6]. - **Praktijk**: Veel eigenaren melden 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100 km) bij gemengd gebruik. Zuiver stadsverkeer kan oplopen tot 6,5 l/100 km. **Wegenbelasting (110 pk diesel, 2013):** - **Q1 2025**: €88 per kwartaal (€352 per jaar) voor dieselpersonenauto’s in gewichtsklasse 1.250-1.450 kg (bron: RDW). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (servicebeurt)**: €200-€400 per jaar, afhankelijk van groot of klein beurt. - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie). - **Bandenset**: €400-€600 per 40.000-60.000 km. - **Remmen**: €300-€600 per set.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs**: €36.850 (2013) **Huidige marktwaarde (2025)**: Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat, tussen de €8.000 en €12.000 voor een net exemplaar. Exemplaren met hoge kilometerstand (>200.000 km) of gebreken zakken richting €6.000. Het waardebehoud is redelijk voor een diesel uit deze klasse, maar neemt af door strengere milieuregels en de opkomst van elektrisch rijden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken RK-855-S uit 2013 is een zuinige, praktische en comfortabele hatchback met een degelijke bouwkwaliteit. De 2.0 TDI 110 pk motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm, maar kan op leeftijd slijtage vertonen. De auto is fiscaal aantrekkelijk qua wegenbelasting en verbruik, maar de onderhoudskosten zijn gemiddeld voor het segment. De marktwaarde is stabiel, maar daalt langzaam door de vergrijzing van het dieselpark. Een goede onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 28
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (RK-855-S)
Wat is de APK status van RK-855-S?
De APK van RK-855-S is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RK-855-S een import auto?
Ja, RK-855-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RK-855-S gehad?
RK-855-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Audi A3 Sportback 2.0 TDI 110 pk in de praktijk?
Gemiddeld verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€400 voor regulier onderhoud, €500-€1.000 voor reparaties en €352 wegenbelasting per jaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar op hogere leeftijd kans op slijtage aan synchro’s en koppeling.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €8.000 en €12.000 voor een net exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor bij oudere exemplaren.
Mag ik met deze diesel nog de stad in?
Op dit moment (2025) zijn er nog weinig beperkingen, maar deze nemen toe. Check altijd de lokale milieuzones.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij olieveroudering of gebrekkig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid, motorstoring, controlelampje
Turbolader defect
Turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, vooral bij korte ritten en gebrekkig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, piepend geluid
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor of storingen.
Symptomen:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olieliek of olieverbruik
Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vaak door versleten pakkingen of turbo.
Symptomen:
Oliepeil daalt, olievlekken onder auto
Versnellingsbak slijtage
Synchro’s of koppeling kunnen slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, koppeling ‘trekt’
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|