Kenteken check RL-087-D

Kenteken RL-087-D is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2018 met een 1995cc motor, 110pk (81kW) diesel en automaat. Deze Executive-uitvoering biedt luxe, praktijk en zuinigheid in één pakket. Nieuwprijs was €46.480. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De BMW 3-serie Touring 318d Executive (2018) is uitgerust met de N47D20C motor, een 2.0 liter (1995cc) viercilinder turbodiesel met common rail-inspuiting en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[1]. Deze motor levert 110kW (150pk) bij 4000 toeren en een koppel van 320Nm bij 1500-3000 toeren[1][6]. De motor is longitudinaal geplaatst en drijft de achterwielen aan (RWD)[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De N47-motor is berucht om problemen met de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren. Slijtage kan leiden tot kostbare schade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na 150.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of lagerslijtage (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Soms vervuiling of lekkage, wat leidt tot ruw draaien of storingen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar geen structureel probleem (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km problemen geven met de versnellingsbakolie of mechatronische unit (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een grote beurt (inclusief olie en filters) liggen rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van het merkendealer of onafhankelijke garage.

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen. Het rijgedrag is typisch BMW: direct, sportief en comfortabel. De achterwielaandrijving geeft een dynamisch gevoel, maar in Nederland is een xDrive (vierwielaandrijving) ook leverbaar geweest[4]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 100.000 km) is aan te raden om problemen te voorkomen.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 4,3 l/100km (54,7 mpg)[1]. - **Praktijk:** Reken op 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius:** Tot 1300 km op een volle tank (57 liter)[1]. **Wegenbelasting** Voor een 110pk diesel uit 2015 betaal je in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €200-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (2025) voor een grijze BMW 3-serie Touring 318d Executive (2018) in goede staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en opties. BMW’s behouden hun waarde redelijk, maar dieselmodellen dalen sneller in prijs door milieubeleid.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en grote actieradius:** Ideaal voor woon-werkverkeer en lange ritten[1]. - **Comfortabele en luxe uitvoering:** Executive-pakket biedt veel standaard opties. - **Sportief rijgedrag:** Typisch BMW, direct stuurgedrag en goede wegligging. - **Ruime kofferbak:** Praktisch voor gezinnen en vakanties. - **Betrouwbare automaat:** ZF 8-traps is een van de beste in zijn klasse. - **Goede veiligheid:** Euro NCAP 5 sterren (2012). **Nadelen** - **Timing chain-problemen:** Potentieel dure reparatie bij oudere exemplaren. - **Dieselbelasting:** Hoge maandlasten door wegenbelasting. - **Afnemende populariteit diesel:** Lagere restwaarde door milieubeleid. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld bij merkendealer. - **Elektronica:** Incidenteel storingen in iDrive of sensoren. - **Geluid:** Diesel klinkt minder verfijnd dan benzine.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken RL-087-D uit 2018 is een zuinige, luxe en praktische gezinsauto met een sportief karakter. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting en turbo. De automaat is betrouwbaar, maar onderhoud blijft essentieel. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het verbruik is laag. De marktwaarde daalt, maar voor de juiste koper blijft dit een aantrekkelijke occasion.