Kenteken check RL-347-G

APK geldig tot jul 2026 - 14 eigenaars - 169.551 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-618229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RL-347-G
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-347-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken RL-347-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken RL-347-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken RL-347-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken RL-347-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken RL-347-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 49.960
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1923 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische ruimte voor passagiers
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Olieverbruik
  • Injectoren kunnen slijten
  • Koppeling kan verslijten bij verkeerd gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-347-G is een blauwe Renault Trafic Passenger uit 2018 met een 1598cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto bespreken.

De Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Authentique Energy uit 2014 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de R9M-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling, vooral als deze niet goed wordt gebruikt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Renault Trafic Passenger 1.6 dCi ligt rond de 8 tot 8.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar de WLTP-waarden geven een goede indicatie. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een service-interval van 15.000 km of 12 maanden. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren. Ook moet er aandacht worden besteed aan het olieverbruik en de conditie van de injectoren. De handmatige transmissie is betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Deze blauwe Renault Trafic Passenger met kenteken RL-347-G uit 2018 is een praktische keuze voor kleine groepen. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede balans tussen ruimte en efficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordel is beschadigd

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 888 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (RL-347-G)

Wat is de APK status van RL-347-G?

De APK van RL-347-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-347-G een import auto?

Nee, RL-347-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-347-G gehad?

RL-347-G heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Trafic Passenger 1.6 dCi?

Rond de 8 tot 8.3 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de service-interval voor deze auto?

Elke 15.000 km of 12 maanden.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Verslijting van de timing chain kan leiden tot kostbare reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de garantieperiode voor de Renault Trafic uit 2014?

Drie jaar of 200.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1923 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 modellen

Voertuig Registratie