Kenteken check RL-828-N

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 141.799 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-471158
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RL-828-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 250 T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-828-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken RL-828-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken RL-828-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken RL-828-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken RL-828-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken RL-828-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.965
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
582 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274).
  • Soepel schakelende 7-traps automaat (7G-Tronic).
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen.
  • Degelijk rijgedrag met comfortabele vering.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain).
  • Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Wegenbelasting voor benzine 155 pk is fors.

Uitgebreide analyse

Kenteken RL-828-N is een rode Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Premium uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige benzinemotor van 155 pk.

De motor in deze C-klasse Estate 250 Premium is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M274. Deze motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) en 350 Nm koppel. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor (ernst: yellow, categorie: Motor). Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 7,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Premium uit 2014 met kenteken RL-828-N is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een betrouwbare motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken RL-828-N uit 2018 is een stijlvolle en praktische auto met een krachtige 1991cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
2 maart 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
8 mei 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
6 maart 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

83,938 km INFO
31 augustus 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

81,000 km INFO
24 augustus 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 244 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 250 T-model (RL-828-N)

Wat is de APK status van RL-828-N?

De APK van RL-828-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-828-N een import auto?

Nee, RL-828-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-828-N gehad?

RL-828-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is M274, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging of reparatie kan prijzig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren defecten

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden in de automaat.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen.

Laag risico
Motor/Transmissie

Olielekkages bij motor en transmissie

Lekkages kunnen ontstaan bij pakkingen en keerringen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 T-model modellen

Type Plaat