Kenteken check RP-552-B

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 98.473 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-863762
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RP-552-B
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
CR-V 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-552-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Honda CR-V 2.0 2018

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 (2018) – Kenteken RP-552-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
92

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 (2018) – Kenteken RP-552-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Honda CR-V 2.0 (2018) – Kenteken RP-552-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Honda CR-V 2.0 (2018) – Kenteken RP-552-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda CR-V 2.0 (2018) – Kenteken RP-552-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 39.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R20A9
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Honda CR-V 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 2.0 benzinemotor met 114 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Honda voor duurzaamheid.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een SUV met 114 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorvermogen (114 pk) voor sommige rijders die meer power wensen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met vergelijkbare motoren.
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsiviteit dan moderne turbomotoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken RP-552-B is een witte Honda CR-V 2.0 Elegance uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €43.040 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en degelijkheid.

De motor in deze Honda CR-V 2.0 Elegance uit 2015 is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode N20B2 of een vergelijkbare variant uit de K-serie van Honda. Deze motor levert ongeveer 114 pk, wat iets lager is dan de 2.4L motoren die in andere markten gangbaar zijn. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdig onderhoud meestal te voorkomen is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De handgeschakelde transmissie van deze CR-V is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de CR-V staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Honda CR-V 2.0 Elegance uit 2015 met kenteken RP-552-B is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime en praktische SUV zoeken met een handgeschakelde versnellingsbak.

Deze witte Honda CR-V met kenteken RP-552-B uit 2018 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1997cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De wegenbelasting en verbruik zijn acceptabel voor zijn klasse, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
21 februari 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
19 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
3 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
2 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

7,000 km INFO
2 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

8,500 km INFO
2 maart 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Honda CR-V 2.0 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Honda CR-V 2.0 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Honda CR-V 2.0 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Honda CR-V 2.0 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Honda CR-V 2.0 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R20A9
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 192 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 553 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda CR-V 2.0 (RP-552-B)

Wat is de APK status van RP-552-B?

De APK van RP-552-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-552-B een import auto?

Nee, RP-552-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-552-B gehad?

RP-552-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Honda CR-V?

De 1997cc motor in de 2015 Honda CR-V 2.0 Elegance is waarschijnlijk een variant van de Honda K20-serie, zoals de K20B2, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige schade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstand meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in elektronische systemen zoals dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda CR-V 2.0 modellen

Auto Nummerplaat