Kenteken check RR-122-V

APK verlopen - 6 eigenaars - 147.694 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-138747
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RR-122-V
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-122-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken RR-122-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken RR-122-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken RR-122-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken RR-122-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken RR-122-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.248
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
66 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LFV
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Ruimte**: De Insignia Sports Tourer biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers.
  • - **Comfort**: De auto is comfortabel ingericht met hoog bolsterende stoelen en een ruime cabine.
  • - **Prestaties**: De 1.5 Turbo motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • - **Design**: De auto heeft een aantrekkelijk design met een sportieve uitstraling.
  • - **Brandstofefficiëntie**: De auto heeft een redelijk laag brandstofverbruik voor zijn klasse.
  • - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.

Nadelen

  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen sommige reparaties duur zijn.
  • - **Bekende problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en turbo kunnen opkomen.
  • - **Brandstofverbruik in de praktijk**: Het verbruik kan hoger zijn dan de fabrieksgegevens, afhankelijk van de rijstijl.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief hoog.
  • - **Resale waarde**: De waardebehoud van de auto kan minder zijn dan sommige concurrenten.
  • - **Technische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, hoewel deze zeldzaam zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-122-V is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1490cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 is uitgerust met een 1490cc viercilinder turbomotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT, zoals gebruikt in andere modellen[9].

De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat, wat comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken RR-122-V uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
16 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,309 km geregistreerd

XXX,309 km
INFO
24 januari 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 588 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (RR-122-V)

Wat is de APK status van RR-122-V?

De APK van RR-122-V is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-122-V een import auto?

Nee, RR-122-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-122-V gehad?

RR-122-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1490cc motor in de Opel Insignia Sports Tourer?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT[9].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?

Het verbruik is ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de waardebehoud van de Opel Insignia Sports Tourer?

De waardebehoud is redelijk, maar kan minder zijn dan sommige concurrenten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.

Kenmerken:

Verminderde kracht, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken