Kenteken check RR-895-F
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 134.435 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RR895F
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-895-F
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-895-F
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-895-F
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-895-F
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RR-895-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.4 TSI motorblok met turbo en directe injectie
- Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Highline Business R uitvoering
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 92 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rij-eigenschappen
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Handbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken RR-895-F is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline Business R uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een combinatie van efficiëntie en comfort, met een nieuwprijs van circa €41.952.
De 1395cc 4-cilinder TSI-motor van deze Passat heeft de motorcode EA211, een moderne turbocharged benzinemotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met een turbocompressor voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert 92 pk, wat iets lager is dan de gangbare 1.4 TSI varianten met 125-150 pk, wat wijst op een specifieke afstemming voor zuinigheid en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Passat is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.4 TSI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline Business R met kenteken RR-895-F uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en onderhoudsbeurten. Controleer de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met handgeschakelde bediening.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken RR-895-F uit 2018 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1395cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,697 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,691 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 52
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (RR-895-F)
Wat is de APK status van RR-895-F?
De APK van RR-895-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-895-F een import auto?
Nee, RR-895-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-895-F gehad?
RR-895-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI in deze Passat?
De motorcode is EA211, een moderne 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzine Passat?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|