Kenteken check RS-268-L
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 185.388 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor RS268L
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2018) – Kenteken RS-268-L
Waardebehoud BMW 330i Touring (2018) – Kenteken RS-268-L
Onderhoud BMW 330i Touring (2018) – Kenteken RS-268-L
Veiligheid BMW 330i Touring (2018) – Kenteken RS-268-L
Prestaties BMW 330i Touring (2018) – Kenteken RS-268-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Krachtige motor**: De 1998cc motor levert 252 pk, wat zorgt voor snelle acceleratie en een sportieve rijervaring.
- **Praktische ruimte**: De Touring biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen of zakenreizigers.
- **Comfortabel interieur**: Het interieur is goed gebouwd en biedt veel comfort voor zowel bestuurder als passagiers.
- **Goede handling**: De auto heeft een soepele en responsieve besturing, wat hem leuk maakt om te rijden.
- **Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed, wat hem een goede investering maakt.
- **Uitgebreide opties**: Beschikbaar in verschillende trim levels, waaronder Sport Line en Luxury Line.
Nadelen
- **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen redelijk, kunnen onderhoudskosten voor specifieke problemen zoals timing chain issues hoger uitvallen.
- **Interieur verouderd**: In vergelijking met nieuwere modellen kan het interieur wat verouderd lijken.
- **Beperkte technologie**: In vergelijking met moderne auto's ontbreekt het aan sommige moderne technologieën.
- **Turbo defecten**: Er zijn meldingen van turbo problemen bij sommige modellen, wat extra kosten kan veroorzaken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RS-268-L is een bruine BMW 3-serie Touring uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, bekend om zijn prestaties en praktische ruimte. De BMW 3-serie Touring 330i Executive uit 2015 heeft een nieuwprijs van €51.133 en biedt een combinatie van sportiviteit en comfort.
De motor van de BMW 3-serie Touring 330i is een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 185 kW (252 pk) en een koppel van 350 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een twin-turbo versie met directe brandstofinspuiting en een compressieverhouding van 10,2:1[2][7].
De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,7-6,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[8]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €30.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland is ongeveer €243-268 per drie maanden[2].
De BMW 3-serie Touring 330i is een goede keuze voor wie een combinatie van prestaties en praktische ruimte zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo defecten, die in sommige gevallen kunnen voorkomen.
Deze bruine BMW 3-serie Touring met kenteken RS-268-L uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en praktische auto zoekt. Met zijn krachtige motor en comfortabele interieur biedt hij een uitstekende rijervaring.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,992 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 22
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330i Touring (RS-268-L)
Wat is de APK status van RS-268-L?
De APK van RS-268-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-268-L een import auto?
Nee, RS-268-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-268-L gehad?
RS-268-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 330i?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i?
Het verbruik ligt tussen 6,7 en 6,4 l/100 km volgens de WLTP-normen[8].
Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 330i uit 2015?
De nieuwprijs was ongeveer €51.133[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 330i?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €30.000.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de BMW 3-serie Touring 330i?
Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €243-268 per drie maanden[2].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Defecten
Turbo's kunnen defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
