Kenteken check RS-479-P

APK verlopen - 6+ eigenaars - 195.815 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-120837
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RS-479-P
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 1.3 JTD Multijet 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-479-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken RS-479-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken RS-479-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken RS-479-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken RS-479-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken RS-479-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 12.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
683 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A1000
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1005 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor met 75 pk
  • Compact en wendbaar stadsautoformaat
  • Sportieve uitstraling met Sport-uitvoering kenmerken
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RS-479-P is een zwarte Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.495, staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en sportieve uitstraling.

De motorcode van de 1248cc 1.3 JTD dieselmotor in deze Fiat 500 is meestal de Fiat MultiJet 199A2.000 of een vergelijkbare variant, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 1500 tpm en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en emissies. De motor is uitgerust met een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die vroegtijdig kunnen falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is meestal laag, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiat 500 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, met relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.3 JTD Sport met kenteken RS-479-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt in Nederland tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken RS-479-P uit 2008 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. Voor liefhebbers van een kleine sportieve diesel is dit een interessante keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Achteruitrijlicht schakelaar defect, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-05-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 169A1000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 454 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (RS-479-P)

Wat is de APK status van RS-479-P?

De APK van RS-479-P is verlopen op 10-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-479-P een import auto?

Ja, RS-479-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-479-P gehad?

RS-479-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2007?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.3 JTD dieselmotor?

De motorcode is meestal 199A2.000, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiat 500?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verstopping of defecten aan injectoren en mogelijke turbo slijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo olielekkage vertonen of minder druk leveren.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling voortijdig slijten

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1005 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V kentekens

Voertuig Registratie