Kenteken check RT-039-B
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 87.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor RT039B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Targa 4 (2014) – Kenteken RT-039-B
Waardebehoud Porsche 911 Targa 4 (2014) – Kenteken RT-039-B
Onderhoud Porsche 911 Targa 4 (2014) – Kenteken RT-039-B
Veiligheid Porsche 911 Targa 4 (2014) – Kenteken RT-039-B
Prestaties Porsche 911 Targa 4 (2014) – Kenteken RT-039-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Targa 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1635 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek Targa-ontwerp
- Krachtige 3.4-liter motor
- Comfortabel interieur
- Goede tractie door all-wheel drive
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen turbo beschikbaar voor extra vermogen
- Hoge wegenbelasting
Volledige analyse
Kenteken RT-039-B is een grijze Porsche 911 uit 2014 met een 3436cc motor. Deze auto is een 2014 Porsche 911 Targa 4, uitgerust met een 3.4-liter zescilinder benzinemotor die 257 kW (350 pk) levert. De motorcode voor deze 3436cc motor is MA1.04[8].
De Porsche 911 Targa 4 heeft een 3.4-liter zescilinder benzinemotor met een vermogen van 350 pk bij 7,400 rpm en een koppel van 287 lb-ft bij 5,600 rpm[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[6]. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor[6].
De transmissie is een 7-speed automaat (PDK), wat een soepele en snelle schakeling biedt. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De all-wheel-drive systeem zorgt voor betere tractie en stabiliteit[4][6].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze auto, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-9 liter per 100 km op de snelweg[1][9]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €80.000 tot €100.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Porsche-modellen[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's, met een APK van ongeveer €500 en servicekosten die kunnen variëren van €1.000 tot €2.000 per jaar[5]. De wegenbelasting voor een auto met 257 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar[5].
Voordelen van deze auto zijn de unieke Targa-ontwerp, de krachtige motor, het comfortabele interieur en de goede tractie door all-wheel drive. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten, het brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken RT-039-B uit 2014 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's met een uniek design. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en mogelijke technische problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,793 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
APK keuring details: 07
APK keuring details: 07
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Targa 4 (RT-039-B)
Wat is de APK status van RT-039-B?
De APK van RT-039-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-039-B een import auto?
Ja, RT-039-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-039-B gehad?
RT-039-B heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 Targa 4?
De topsnelheid is 175 mph (281 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Porsche 911 Targa 4?
Het brandstofverbruik is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-9 liter per 100 km op de snelweg[1][9].
Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche 911 Targa 4?
De marktwaarde ligt rond de €80.000 tot €100.000[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's, met een APK van ongeveer €500 en servicekosten die kunnen variëren van €1.000 tot €2.000 per jaar[5].
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 257 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar[5].
Wat is de motorcode voor de 3436cc motor?
De motorcode is MA1.04[8].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller
Injectoren Problemen
Soms problemen met brandstofinjectoren
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
