Kenteken check SG-221-D
APK verlopen - 2 eigenaars - 201.103 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor SG221D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SG-221-D
Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SG-221-D
Onderhoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SG-221-D
Veiligheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SG-221-D
Prestaties Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SG-221-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1379 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabel rijgedrag
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Geen vierwielaandrijving
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
Gedetailleerde analyse
Kenteken SG-221-D is een grijze Peugeot 3008 uit 2018 met een 1560cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6 BlueHDi serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi is volgens de fabrikant ongeveer 58.8 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de beperkte kracht van de 88 pk motor, het ontbreken van vierwielaandrijving en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken SG-221-D uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte kracht van de motor.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 57
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (SG-221-D)
Wat is de APK status van SG-221-D?
De APK van SG-221-D is verlopen op 30-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SG-221-D een import auto?
Nee, SG-221-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-221-D gehad?
SG-221-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi?
De topsnelheid is ongeveer 117 mph.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt vaak lager dan de WLTP-waarde van 58.8 mpg, afhankelijk van de rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 88 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatige service is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
