Kenteken check RT-777-H
APK geldig tot jan 2027 - 15 eigenaars - 120.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 29 bevindingen voor RT777H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2018) – Kenteken RT-777-H
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2018) – Kenteken RT-777-H
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2018) – Kenteken RT-777-H
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2018) – Kenteken RT-777-H
Prestaties Mercedes-Benz C 250 Coupé (2018) – Kenteken RT-777-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe uitstraling
- Betrouwbare en relatief zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor (M274)
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Rijke standaarduitrusting in Premium uitvoering, inclusief lederen bekleding en geavanceerde veiligheidssystemen
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2015 in deze klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral buiten garantie
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-777-H is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Premium uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2015 combineert sportief coupé-ontwerp met luxe en degelijkheid, oorspronkelijk nieuwprijs circa €53.685.
De 1991cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Coupé is de M274 motorcode, een 2.0-liter turbo benzinemotor die in 2015 werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 155 pk in de C250 uitvoering (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 201 pk variant). De M274 staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die aanzienlijk duurder kunnen zijn als onderdelen vervangen moeten worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 155 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties buiten garantie kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Premium uit 2015 met kenteken RT-777-H is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op kettinglawaai en schakelgedrag. Een proefrit en eventueel diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige dealerhistorie en recente grote onderhoudsbeurt.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken RT-777-H uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele sportieve coupé met een betrouwbare 1991cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 Coupé (RT-777-H)
Wat is de APK status van RT-777-H?
De APK van RT-777-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-777-H een import auto?
Nee, RT-777-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-777-H gehad?
RT-777-H heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die in 2015 werd toegepast.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 7G-Tronic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 250 Coupé exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
