Kenteken check RT-FZ-42
APK verlopen - 7+ eigenaars - 328.644 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RTFZ42
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (1997) – Kenteken RT-FZ-42
Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (1997) – Kenteken RT-FZ-42
Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (1997) – Kenteken RT-FZ-42
Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (1997) – Kenteken RT-FZ-42
Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (1997) – Kenteken RT-FZ-42
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1399 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbaarheid en comfort
- Redelijke prijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Ruim interieur
- Veel accessoires beschikbaar
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Slijtage van koppeling en versnellingsbak
- Niet de meest moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken RT-FZ-42 is een zwarte Volkswagen Passat uit 1997 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de B5 generatie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en comfort.
De Volkswagen Passat 1.8-5V Turbo Trendline uit 1996 heeft een 1781cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze 1.8T motor is AEB, APU, ANB, of ATW. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn.
Het brandstofverbruik van de Passat 1.8T is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken RT-FZ-42 uit 1997 is een solide optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare auto met een redelijke prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De deur sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De deur sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remcilinder is defect of kan scheuren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remcilinder is defect of kan scheuren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (RT-FZ-42)
Wat is de APK status van RT-FZ-42?
De APK van RT-FZ-42 is verlopen op 07-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-FZ-42 een import auto?
Nee, RT-FZ-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-FZ-42 gehad?
RT-FZ-42 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8T motor?
AEB, APU, ANB, of ATW
Wat is het brandstofverbruik van de Passat 1.8T?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is ongeveer €200 tot €300 per jaar voor benzine.
Wat is de WLTP-testcyclus?
De WLTP-testcyclus is een standaardtest om het brandstofverbruik van auto's te meten, maar de praktijk kan afwijken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, olielekkages
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1399 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.8 5V Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
