Kenteken check RV-079-S

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 127.108 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-469435
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RV-079-S
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TFSI ultra
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-079-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RV-079-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RV-079-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RV-079-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RV-079-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RV-079-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.529
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
362 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLV
Aantal in Nederland
188 voertuigen
Populariteit
553 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur met S line uitrusting
  • Ruim en praktisch laadvolume voor een middenklasse combi
  • Krachtige en zuinige 2.0 TFSI MHEV motor met automaat
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen
  • Uitgebreide standaarduitrusting en connectiviteit
  • Redelijk waardebehoud in vergelijking met andere Duitse merken

Nadelen

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan Aziatische concurrenten
  • Bekende aandachtspunten rond timingketting, turbo en elektronica
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting is relatief hoog door cilinderinhoud en vermogen
  • Infotainmentsysteem kan storingsgevoelig zijn
  • DPF-issues bij veel korte ritten (alleen bij diesel, maar vermeld voor volledigheid)

Diepgaande beoordeling

Kenteken RV-079-S is een zwarte Audi A4 Avant uit 2018 met een 1984cc 2.0 TFSI MHEV Sport S line edition motor, voorwielaandrijving en een automaat. Deze combi uit het middensegment biedt een luxe uitstraling, ruimte en moderne techniek, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De 1984cc 2.0 TFSI MHEV motor (140 pk) in deze Audi A4 Avant 2018 is een direct ingespoten benzinemotor met een lichte hybride ondersteuning (MHEV). De motorcode voor deze specifieke uitvoering is doorgaans de EA888 Gen3, maar voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken RV-079-S te checken bij de RDW of via een erkende Audi-dealer. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en goede trekkracht, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

De automaat in deze Audi A4 Avant 2018 is een S tronic 7-traps dubbelekoppeling. Deze transmissie biedt vlotte schakelingen en een comfortabele rijervaring. Onderhoudskosten voor de S tronic liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, met name bij het verversen van de transmissieolie (ca. €250-€400 per 60.000 km). Defecten aan de S tronic zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar slijtage aan de koppeling of mechatronische unit kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het praktijkverbruik van de 2.0 TFSI MHEV ligt rond de 1 op 14-16 km/l (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel lager (ca. 1 op 18 km/l of 5,5 l/100km), maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijden. De wegenbelasting voor 140 pk benzine (1984cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A4 Avant 2018 in goede staat ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij Aziatische of Duitse concurrenten.

Bij aankoop van kenteken RV-079-S is een grondige APK- en onderhoudscheck aan te raden, met speciale aandacht voor de timingketting, turbo, injectoren en elektronica. Vraag naar het volledige onderhoudshistorie en laat eventueel een schadecheck uitvoeren. Onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar, inclusief APK, kleine service en banden.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken RV-079-S uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele middenklasser met een krachtige en zuinige benzinemotor. De auto biedt veel rijplezier en een hoogwaardig interieur, maar kent enkele bekende technische aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos eigendom.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 5
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+13

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DLV
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (RV-079-S)

Wat is de APK status van RV-079-S?

De APK van RV-079-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-079-S een import auto?

Nee, RV-079-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-079-S gehad?

RV-079-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 16 km/l (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel ca. 1 op 18 km/l (5,5 l/100km), maar wordt in de praktijk zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 140 pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 1984cc en 140 pk circa €88 per maand.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (maximaal elke 15.000 km of 1 jaar), controleer de timingketting en -tensioner, en laat het infotainmentsysteem regelmatig updaten. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling of mechatronische unit. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 2018?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?

Controleer altijd het kenteken RV-079-S bij de RDW of Audi-dealer. Voor de A4 uit 2015 zijn recalls bekend voor airbags, schokdempervorken en soms de voorstoel. Laat deze altijd controleren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en -tensioner slijtage

Voortijdige slijtage van de timingketting en -tensioner, vooral bij onvoldoende of laat olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, ruwe motorloop, check engine lampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of hoge temperaturen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan directe injectoren, leidend tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik

Laag
Elektronica

Elektronica en infotainment

Storingen in het MMI-systeem, connectiviteitsproblemen met telefoon, foutmeldingen op dashboard.

Herkenningspunten:

Flickerend scherm, niet koppelen van telefoon, storingen in navigatie

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat regelmatig aan, oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra kentekens

Model Kenteken