Kenteken check RV-483-H

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 116.233 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-349507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RV-483-H
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner Tepee 100 VTi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-483-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2012) – Kenteken RV-483-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2012) – Kenteken RV-483-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2012) – Kenteken RV-483-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2012) – Kenteken RV-483-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2012) – Kenteken RV-483-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.389
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5FK of 5F01
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner Tepee 100 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall €290
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
29 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,231 km geregistreerd

XXX,231 km
INFO
14 januari 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
17 oktober 2021
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alle remlichten werken niet

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FK of 5F01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,5 s
Maximumsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner Tepee 100 VTi (RV-483-H)

Wat is de APK status van RV-483-H?

De APK van RV-483-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-483-H een import auto?

Ja, RV-483-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-483-H gehad?

RV-483-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Partner Tepee 100 VTi exemplaren

Model Kenteken