Kenteken check RV-601-F

APK verlopen - 4+ eigenaars - 195.884 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-297677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RV-601-F
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.9 TDI e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-601-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A3 1.9 TDI e 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 1.9 TDI e (2008) – Kenteken RV-601-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Audi A3 1.9 TDI e (2008) – Kenteken RV-601-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.9 TDI e (2008) – Kenteken RV-601-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 1.9 TDI e (2008) – Kenteken RV-601-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 1.9 TDI e (2008) – Kenteken RV-601-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.950
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1150 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BXE
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.9 TDI e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch in dagelijks gebruik
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback carrosserie
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 77 pk diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken RV-601-F is een zwarte Audi A3 1.9 TDI Attraction Pro Line Business uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en 77 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het segment klein midden en had een nieuwprijs van circa €30.485.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1896 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 2005 1.9 TDI voorkomt is de 'BKC' of 'BLS', beide 1.9-liter TDI-motoren met Pumpe-Düse injectie. Deze motoren voldoen aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze generatie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 1.9 TDI 77 kW ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.9 TDI Attraction Pro Line Business uit 2005 met kenteken RV-601-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en roetuitstoot. Deze auto is geschikt voor wie een degelijke, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken RV-601-F uit 2008 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke 1.9 TDI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2022
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De band heeft onvoldoende profiel

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Audi A3 1.9 TDI e 2008 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A3 1.9 TDI e 2008 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A3 1.9 TDI e 2008 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A3 1.9 TDI e 2008 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A3 1.9 TDI e 2008 – Afbeelding 5
juni 2024
Audi A3 1.9 TDI e 2008 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-02-2022

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BXE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.9 TDI e (RV-601-F)

Wat is de APK status van RV-601-F?

De APK van RV-601-F is verlopen op 15-02-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RV-601-F een import auto?

Ja, RV-601-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-601-F gehad?

RV-601-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A3?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 77 kW in de Audi A3 uit 2005 zijn BKC en BLS.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn versleten kettingspanners (timing chain), turbo slijtage en verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-€900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten kettingspanner en timing chain

De kettingspanner en geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.9 TDI e modellen

Voertuig Registratie