Kenteken check RV-624-G

APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars - 254.446 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-295661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RV-624-G
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.6 BlueHDi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-624-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RV-624-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RV-624-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RV-624-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RV-624-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RV-624-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 36.960
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BH01
Aantal in Nederland
463 voertuigen
Aantal keren bekeken
907 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1379 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig verbruik
  • Praktische ruimte
  • Lage emissies
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RV-624-G is een zwarte Peugeot 3008 uit 2018 met een 1560cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische eigenschappen en zuinige verbruik.

De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L BlueHDi motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het verbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi is volgens de fabrikant relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar de gemiddelde verbruikscijfers liggen rond de 60-70 mpg.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Gemiddeld kan je verwachten dat de waarde rond de €15.000 tot €20.000 ligt, afhankelijk van de conditie en extra opties.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken RV-624-G uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1400
eCall €300
Leer €1590
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (RV-624-G)

Wat is de APK status van RV-624-G?

De APK van RV-624-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-624-G een import auto?

Nee, RV-624-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-624-G gehad?

RV-624-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi?

Rond de 60-70 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar je kunt rekenen op ongeveer €500-€1.000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke problemen met de handmatige transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel.

Is de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi zuinig in de praktijk?

Ja, de auto is relatief zuinig, maar de praktische verbruikscijfers kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Beslag op de injectoren kan leiden tot slecht verbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd verbruik, slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 in Nederland

Voertuig Registratie