Kenteken check RV-819-B

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 231.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-236890
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RV-819-B
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy Life 1.9 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-819-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2004

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken RV-819-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken RV-819-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken RV-819-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken RV-819-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken RV-819-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 21.468
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLS
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
958 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1501 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor (5,5-6,0 l/100 km praktijk)[1][3]
  • Betrouwbare en onderhoudsarme techniek bij goed onderhoud
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 7 personen
  • Degelijke afwerking voor een MPV in deze prijsklasse
  • Lage wegenbelasting door 77pk (zie onder)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden (turbo, injectoren, distributieriem)[2]
  • Matig waardebehoud door leeftijd en dieselregelgeving
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren (onderstel, deurranden)
  • Geluidniveau motor en wegdek hoger dan bij moderne MPV’s

Uitgebreide analyse

Kenteken RV-819-B is een zwarte Volkswagen Caddy uit 2004 met een 1896cc motor, type 1.9 TDI Trendline 7p. Deze MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was bij introductie in 2003 een populaire keuze voor gezinnen en ondernemers door zijn praktische indeling en zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €24.435.

De 1.9 TDI-motor (1896cc, 4-cilinder, 77pk/66kW) is een bekende Volkswagen-blok met motorcodes zoals 1Z, AHU, ALE en ALH, afhankelijk van het bouwjaar en de markt[2]. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten. De turbo, injectoren en timing chain (distributieriem) zijn bekende zwakke punten bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, vooral bij motoren die niet altijd tijdig zijn onderhouden. De distributieriem dient elke 90.000 km of 5 jaar te worden vervangen; een gebroken riem leidt tot ernstige motorschade (red). Turbo’s kunnen na 150.000+ km problemen geven (orange), net als vervuilde of lekkende injectoren (orange). Olieverbruik is meestal licht (yellow), tenzij er sprake is van slijtage of lekkages.

De handgeschakelde 5-bak (FWD) is robuust en onderhoudsarm, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling (na 150.000+ km, orange) en versnellingsbakolie die verouderd raakt (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt (incl. distributieriem) €400-€600. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Het praktijkverbruik van de 1.9 TDI ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][3]. De WLTP-waarde is niet van toepassing op deze generatie; fabrieksopgave was destijds 5,5 l/100 km gemiddeld[1]. De huidige marktwaarde voor een 2004 exemplaar in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere diesel-MPV’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij praktische kopers.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken RV-819-B uit 2004 is een degelijke, zuinige en praktische MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie (distributieriem, turbo, injectoren) en controleer op roest aan de onderzijde en deurranden. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken RV-819-B uit 2004 is een betrouwbare en zuinige keuze voor de praktische Nederlandse autokoper, mits goed onderhouden. De onderhoudskosten zijn laag, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor €169
Remassistent Pakket
ESP €428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
5 juni 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 1
december 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 2
december 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 3
december 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 4
december 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,83 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 166 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (RV-819-B)

Wat is de APK status van RV-819-B?

De APK van RV-819-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-819-B een import auto?

Ja, RV-819-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-819-B gehad?

RV-819-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.9 TDI 77pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][3].

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 90.000 kilometer of 5 jaar, wat het eerst komt. Overslaan leidt tot motorschade.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt (incl. distributieriem): €400-€600. APK: €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel-MPV van 77pk uit 2003 betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2004 exemplaar?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronica is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versleten bedrading of contactproblemen bij deurcontacten en ramen (yellow).

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage/breuk

Distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 90.000 km/5 jaar). Breuk leidt tot motorschade.

Signalen:

Motor start niet meer, motorschade

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan na 150.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden

Matig risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Injectoren kunnen vervuilen of gaan lekken, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Ruw stationair, vermogensverlies, dieselgeur

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik is normaal, maar kan toenemen bij slijtage.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Zwaar wordende koppeling

Koppeling kan zwaar worden of slippen bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI kentekens

Auto Nummerplaat