Kenteken check RX-012-X
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 311.764 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RX012X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330xi Touring (2001) – Kenteken RX-012-X
Waardebehoud BMW 330xi Touring (2001) – Kenteken RX-012-X
Onderhoud BMW 330xi Touring (2001) – Kenteken RX-012-X
Veiligheid BMW 330xi Touring (2001) – Kenteken RX-012-X
Prestaties BMW 330xi Touring (2001) – Kenteken RX-012-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330xi Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0L M54B30 6-cilinder motor met 170 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe Executive-uitrusting
- Betrouwbare GM 5-traps automaat bij goed onderhoud
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de E46-generatie
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 l/100 km)
- Mogelijk olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
- Timing chain kettingspanner kan slijtage vertonen (matig risico)
- Hogere wegenbelasting door 170 pk en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij kleinere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken RX-012-X is een grijze BMW 3-serie Touring 330xi Executive uit 2001 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe, oorspronkelijk nieuwprijs circa €56.539.
De 2979cc motor in de 330xi Executive uit 1999 is de BMW M54B30, een inline 6-cilinder benzinemotor met 170 pk (125 kW) en 300 Nm koppel. Deze motorcode staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54B30 is een doorontwikkeling van de M52TU motor met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door versleten zuigerveren en klepseals, en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze BMW is een GM 5-traps automatische transmissie (5L40E), gekoppeld aan de M54 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen, maar met goed onderhoud blijven de kosten beperkt. De 330xi uitvoering heeft vierwielaandrijving (xDrive), wat de handling en grip verbetert, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een 3.0L 6-cilinder uit 1999. Wegenbelasting voor 170 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330xi Executive uit 1999 met kenteken RX-012-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de automatische transmissie en motorolieverbruik. Controleer ook de werking van het xDrive-systeem en de conditie van de remmen en ophanging. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke BMW's met vierwielaandrijving.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken RX-012-X uit 2001 is een solide en sportieve middenklasse combi met een krachtige 2979cc 6-cilinder motor en betrouwbare automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze 330xi Executive een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische inzetbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 17
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330xi Touring (RX-012-X)
Wat is de APK status van RX-012-X?
De APK van RX-012-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RX-012-X een import auto?
Ja, RX-012-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RX-012-X gehad?
RX-012-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 330xi Touring uit 1999?
De motorcode is M54B30, een 3.0L inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele VANOS en 170 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW?
Ja, de GM 5-traps automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of slippen, maar bij tijdig onderhoud is deze betrouwbaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar normaal voor deze motor en leeftijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk BMW?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Is de vierwielaandrijving (xDrive) betrouwbaar?
Over het algemeen wel, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppelingen en differentiëlen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik door versleten zuigerveren en klepseals
De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
De GM 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Injectoren kunnen verstopt raken
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, verminderde prestaties.
Problemen met xDrive vierwielaandrijving
De koppelingen en differentiëlen van het xDrive-systeem kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Ongebruikelijke geluiden, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.