Kenteken check RX-949-N
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor RX949N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar E-Pace P250 (2018) – Kenteken RX-949-N
Waardebehoud Jaguar E-Pace P250 (2018) – Kenteken RX-949-N
Onderhoud Jaguar E-Pace P250 (2018) – Kenteken RX-949-N
Veiligheid Jaguar E-Pace P250 (2018) – Kenteken RX-949-N
Prestaties Jaguar E-Pace P250 (2018) – Kenteken RX-949-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar E-Pace P250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1887 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede prestaties dankzij de 183 pk sterke motor.
- Luxe interieur en uitstraling.
- Ruime binnenruimte en bagageruimte.
- Goede wegligging en stabiliteit.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen.
- Sommige eigenaren melden problemen met de elektronica.
- Interieurkwaliteit kan in sommige gebieden onder de verwachtingen liggen.
- Niet de meest zuinige optie in zijn klasse.
Volledige analyse
Kenteken RX-949-N is een rode Jaguar E-PACE uit 2018 met een 1997cc motor. Deze SUV is een van de populaire modellen in de midi-SUV klasse en werd oorspronkelijk geprijsd op €81.500. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jaguar E-PACE 2.0 P250 AWD First Edition uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter benzinemotor die 183 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium-motoren die door Jaguar worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij de dieselvarianten. Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met turbo's of injectoren voor deze benzinevariant. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, waarbij de meeste modellen een 8-speed automaat van Aisin of een 9-speed automaat van ZF hebben. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de automatische transmissie in deze benzinevariant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Jaguar E-PACE P250 AWD First Edition is volgens de WLTP-normen ongeveer 7.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 183 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze rode Jaguar E-PACE met kenteken RX-949-N uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe midi-SUV met goede prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar E-Pace P250 (RX-949-N)
Wat is de APK status van RX-949-N?
De APK van RX-949-N is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RX-949-N een import auto?
Nee, RX-949-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-949-N gehad?
RX-949-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Jaguar E-PACE 2.0 P250?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de Ingenium-motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Jaguar E-PACE P250 AWD?
Ongeveer 7.7 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 183 pk in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de automatische transmissie in deze benzinevariant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel meer voorkomend bij dieselvarianten, kunnen timing chain problemen ook bij benzinevarianten optreden.
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Elektronische Problemen
Sommige eigenaren melden problemen met de elektronica, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Foutmeldingen op het scherm of onverwachte herstarts.
Onderhoudskosten
Hoewel niet noodzakelijk een 'probleem', kunnen onderhoudskosten oplopen.
Signalen:
Hoge kosten voor reparaties of vervanging van onderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1887 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
