Kenteken check S-220-GG

APK verlopen - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-033763
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-220-GG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-220-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 118d 2021

Betrouwbaarheid BMW 118d (2021) – Kenteken S-220-GG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud BMW 118d (2021) – Kenteken S-220-GG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118d (2021) – Kenteken S-220-GG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid BMW 118d (2021) – Kenteken S-220-GG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 118d (2021) – Kenteken S-220-GG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.838
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
154 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47C20B
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele High Executive uitvoering met premium uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (4,5-5,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo slijtage bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-220-GG is een zwarte BMW 1-serie 118d High Executive uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot het segment klein midden en had een nieuwprijs van circa €44.460. De auto combineert sportief rijgedrag met zuinig dieselverbruik en premium afwerking.

De motor in deze BMW 118d uit 2019 is de 2.0-liter B47 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk (81 kW) en een koppel van 320 Nm. De motorcode is B47D20, een moderne, turbocharged dieselmotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. Deze motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting bij oudere varianten van de B47-motor. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijten. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 118d High Executive is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 118d ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d High Executive uit 2019 met kenteken S-220-GG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor de Nederlandse markt.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken S-220-GG uit 2021 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselauto met een moderne 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, is dit een uitstekende keuze voor wie een premium hatchback zoekt met een laag verbruik en goede rijeigenschappen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1700
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

BMW 118d 2021 – Afbeelding 1
BMW 118d 2021 – Afbeelding 2
BMW 118d 2021 – Afbeelding 3
BMW 118d 2021 – Afbeelding 4
BMW 118d 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B47C20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118d (S-220-GG)

Wat is de APK status van S-220-GG?

De APK van S-220-GG is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-220-GG een import auto?

Ja, S-220-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-220-GG gehad?

S-220-GG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2019?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 118d High Executive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik, met onderhoudskosten voor vervanging na circa 150.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de B47 motor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het iDrive-systeem of sensoren, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen op dashboard, niet reagerende touchscreen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 118d kentekens

Model Kenteken