Kenteken check S-253-XF
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 149.000 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S253XF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken S-253-XF
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken S-253-XF
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken S-253-XF
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken S-253-XF
Prestaties Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken S-253-XF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 300 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2165 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige en krachtige 1.9-liter turbodiesel (OM654) met 180 kW/245 pk en 500 Nm koppel[2][7]
- Ruim en comfortabel 7-persoons interieur, ideaal voor gezinnen
- Uitstekende wegligging en rijcomfort dankzij 4MATIC vierwielaandrijving en luchtvering (optioneel)
- Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking, passend bij het Mercedes-Benz imago
- Goede actieradus door laag dieselverbruik (WLTP: ~5,5-6,0 l/100km)
- Redelijk waardebehoud in vergelijking met andere grote SUV’s
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en relatief dure onderhoudskosten
- Wegenbelasting is fors vanwege het gewicht en vermogen (ca. €1.200/jaar)
- Enkele bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie hieronder)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers (6,5-7,5 l/100km)
- Beperkte laadruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-253-XF is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse uit 2019 met een 1950cc motor, 180 pk, 4MATIC vierwielaandrijving en een 7-persoons interieur. Dit is een luxe SUV met een nieuwprijs van €90.439, die zich richt op comfort, ruimte en zuinigheid. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze dieselvariant.
De Mercedes-Benz GLE-klasse 300 d 4MATIC uit 2019 met kenteken S-253-XF is uitgerust met een 1.9-liter (1950cc) viercilinder turbodiesel, motorcode OM654. Deze moderne motor levert 180 kW (245 pk) en 500 Nm koppel, beschikbaar tussen 1600 en 2400 toeren[2][7]. De OM654-motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en lage CO2-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar bij intensief gebruik of olieveroudering kunnen slijtage en geluid optreden (categorie: Motor, ernst: orange). Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onregelmatig onderhoud of korte ritten kunnen problemen ontstaan (categorie: Motor, ernst: yellow). Injectoren zijn duurzaam, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit vervuild raken (categorie: Motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar controleer dit regelmatig bij oudere exemplaren.
De GLE 300 d 4MATIC heeft een 9-traps automaat (9G-TRONIC), gekoppeld aan permanente vierwielaandrijving[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokken bij koud starten of vertraging bij in- en uitvoegen (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten aan de automaat kunnen hoog oplopen (€2.000+ bij vervanging onderdelen).
Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 l/100km, maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 6,5-7,5 l/100km. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel SUV in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij benzine- en plug-in hybridemodellen. Onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief grote storingen.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken S-253-XF uit 2019 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige SUV voor het gezin. De 1950cc diesel combineert voldoende vermogen met een laag verbruik, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op bekende problemen en overweeg een uitgebreide keuring. Voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten is dit een uitstekende keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken S-253-XF uit 2019 is een veelzijdige en comfortabele SUV met een moderne dieselmotor. De auto biedt veel ruimte, luxe en een zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige APK-keuring en onderhoudscheck zijn aan te raden bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE 300 d (S-253-XF)
Wat is de APK status van S-253-XF?
De APK van S-253-XF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-253-XF een import auto?
Ja, S-253-XF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-253-XF gehad?
S-253-XF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLE 300 d 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is lager (5,5-6,0 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 180 pk diesel SUV in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 180 pk diesel SUV zoals de GLE 300 d 4MATIC circa €1.200 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote storingen (bijv. aan transmissie of turbo) zijn niet inbegrepen en kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij veroudering schokken of vertraging vertonen. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Zijn er bekende motorproblemen bij de OM654?
De OM654-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting, turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud of veroudering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing kan de ketting slijten, wat leidt tot geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken bij onregelmatig onderhoud of korte ritten, met name bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatig draaien en hoger verbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, trillingen
Automaat schokken/vertraging
9G-TRONIC automaat kan schokken of vertraging vertonen bij koud starten of in- en uitvoegen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie
Elektronica storingsgevoeligheid
Complexe elektronica (o.a. infotainment, assistentiesystemen) kan storingsgevoelig zijn bij veroudering.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE 300 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
