Kenteken check S-299-KN

6+ eigenaars - 18.800 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-816446
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-299-KN
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover D350
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-299-KN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover D350 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2022) – Kenteken S-299-KN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2022) – Kenteken S-299-KN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2022) – Kenteken S-299-KN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2022) – Kenteken S-299-KN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2022) – Kenteken S-299-KN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 191.000 - € 233.000
Nieuwprijs
€ 215.306
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DT306
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
754 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover D350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2666 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitzonderlijk ruim en comfortabel interieur, geschikt voor zeven personen
  • Zeer hoge uitrustingsstandaard (o.a. lederen bekleding, geavanceerde infotainment, luchtvering, vierwielsturing)[1][6]
  • Krachtige en zuinige 3.0 D350 mild-hybride diesel met uitstekend koppel[2][3]
  • Imposante uitstraling en statuswaarde
  • Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen
  • Goede terreinmogelijkheden voor een luxe SUV

Waar je op moet letten

  • Zeer hoge aanschaf- en onderhoudskosten
  • Fors olie- en brandstofverbruik in de praktijk
  • Complexe elektronica en luchtvering gevoelig voor storingen
  • Matig waardebehoud in de eerste jaren
  • Hoge wegenbelasting en verzekeringspremie
  • Incidenteel ernstige motorproblemen (timing chain, turbo)

Uitgebreide analyse

Kenteken S-299-KN is een groene Land Rover Range Rover uit 2022 met een 2997cc motor, specifiek de 3.0 D350 LWB Autobiography 7p. MHEV. Deze luxe SUV combineert Brits vakmanschap met moderne technologie en ruimte voor zeven personen. De nieuwprijs bedroeg €216.528, wat deze auto tot een van de duurste en meest exclusieve SUV’s op de Nederlandse markt maakt.

De motorcode van de 2997cc 6-cilinder diesel is **D350**. Deze mild-hybride (MHEV) motor levert 258 pk (345 bhp) en een koppel van 700 Nm, gekoppeld aan een 8-traps automaat en vierwielaandrijving[2][3]. De motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten: **timing chain** (rood: incidenteel ernstige slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud), **turbo** (oranje: soms problemen met de turbocharger bij hoge kilometers), **injectoren** (geel: vervuiling of lekkage mogelijk), en **olieverbruik** (geel: bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld). Regelmatig en kwalitatief hoogwaardig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is in het algemeen betrouwbaar, maar complexe elektronica en software-updates kunnen soms tot storingen leiden (geel). Onderhoudskosten zijn hoog: een grote beurt (inclusief olie, filters, vloeistoffen) kost al snel €800-€1.200 bij een dealer. Reparaties aan de transmissie zelf zijn zeldzaam, maar bij defecten lopen de kosten snel op tot €3.000-€5.000.

**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt de D350 gemiddeld 7,9 l/100 km (35,6 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van gebruik en rijstijl. **Wegenbelasting**: Voor een diesel van 258 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €3.600 per jaar (tariefklasse 13, €2.904 basis + €696 toeslag voor diesel). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €50-€100. **Service**: Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de dealer kost €600-€1.200, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. **Reparaties**: Buiten garantie kunnen kosten voor elektronica, luchtvering of remmen fors oplopen (€1.000-€5.000 per incident).

**Huidige marktwaarde**: Een 2022 exemplaar met gemiddeld gebruik en volledige onderhoudshistorie wordt in Nederland aangeboden tussen €85.000 en €95.000[4][7]. **Waardebehoud**: De Range Rover verliest in de eerste jaren fors aan waarde (40-50% in 3 jaar), maar stabiliseert daarna. Een goed onderhouden exemplaar met kenteken S-299-KN blijft een gewilde occasion in het luxe segment.

Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken S-299-KN uit 2022 is een uitzonderlijk luxe en ruim uitgevoerde SUV, geschikt voor wie comfort, status en veelzijdigheid zoekt. De onderhouds- en gebruikskosten zijn aanzienlijk, en het is verstandig om voor aankoop een uitgebreide keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de motor, transmissie en elektronica.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €1202
Trailer Assist €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
29 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
28 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
27 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

17,923 km INFO
8 maart 2023
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 6
januari 2024
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 7
januari 2024
Land Rover Range Rover D350 2022 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DT306
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2997 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 351 pk (258 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,35 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 234 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover D350 (S-299-KN)

Is S-299-KN een import auto?

Ja, S-299-KN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-299-KN gehad?

S-299-KN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Range Rover 3.0 D350?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 7,9 l/100 km[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel van 258 pk betaal je in 2025 circa €3.600 per jaar aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer de turbo en injectoren regelmatig, en houd de software up-to-date.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen komen voor. Reparaties zijn kostbaar.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2022 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €85.000 en €95.000 voor een goed onderhouden auto met gemiddeld gebruik[4][7].

Is de Range Rover 3.0 D350 geschikt als occasion?

Ja, mits de onderhoudshistorie compleet is en een uitgebreide keuring is uitgevoerd. Let op de bekende motor- en elektronica-problemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Matig risico
Motor

Turbo defect

Problemen met de turbocharger bij hoge kilometers

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmeldingen

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, verhoogd verbruik, storingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Software- en sensorstoringen in het infotainment- en rijhulpsysteem

Signalen:

Meldingen op het dashboard, uitval van systemen

Matig risico
Chassis

Luchtvering defect

Lekkage of defect aan de luchtveren

Signalen:

Auto zakt door, storingsmelding

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2666 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover D350 modellen

Auto Nummerplaat