Kenteken check S-729-GB
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 48.940 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor S729GB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken S-729-GB
Waardebehoud Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken S-729-GB
Onderhoud Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken S-729-GB
Veiligheid Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken S-729-GB
Prestaties Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken S-729-GB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S60 T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2060 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 415 pk hybride aandrijflijn met AWD
- Geavanceerde Twin Engine plug-in hybride technologie
- Sportieve Polestar Engineered uitvoering met verbeterde handling
- Luxe en comfortabele middenklasse sedan met veel veiligheidsvoorzieningen
- Relatief laag praktijkverbruik voor een krachtige auto
- Goede waardebehoud en sterke marktwaarde voor een 2019 model
Waar je op moet letten
- Hogere wegenbelasting dan volledig elektrische auto's
- Onderhoud en reparaties van hybride systeem kunnen duurder zijn
- Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (circa 40-50 km)
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw en tweedehands
- Mogelijke software-updates noodzakelijk voor optimale werking
Uitgebreide analyse
Kenteken S-729-GB is een grijze Volvo S60 2.0 T8 AWD Twin Engine Polestar Engineered uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe middenklasse sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en een sportief karakter.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder in deze Volvo S60 T8 is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo- en supercharger, gecombineerd met een elektromotor in de Twin Engine plug-in hybride configuratie. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van 415 pk en 494 Nm koppel. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie Volvo 2.0 T8 motoren zeldzaam, mede door het hybride systeem dat de motor ontlast. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de T8 minder voorkomt dan bij oudere Volvo 2.0 motoren.
De Volvo S60 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (AW TG-81SC), die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering, maar regulier onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo S60 T8 ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3,5 en 5 l/100 km, wat nog steeds zeer zuinig is voor een auto met 415 pk. De wegenbelasting voor deze 233 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €200-€250 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800-€1.200. De nieuwprijs was €63.795, en de huidige marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 rond de €40.000-€45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Bij aankoop van een Volvo S60 2.0 T8 AWD Twin Engine Polestar Engineered met kenteken S-729-GB is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van het hybride systeem en de batterij. Controleer ook de staat van de remmen en banden, aangezien het sportieve karakter van de Polestar uitvoering hier meer van vraagt. Een proefrit is essentieel om de soepele werking van de automaat en het hybride systeem te ervaren. Let op software-updates die Volvo regelmatig uitbrengt voor de T8 modellen om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.
Deze grijze Volvo S60 met kenteken S-729-GB uit 2022 is een krachtige en technologisch geavanceerde hybride sedan die sportiviteit en luxe combineert. Met een betrouwbare 2.0 T8 Twin Engine motor, een soepele automaat en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een milieubewuste maar dynamische auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S60 T8 (S-729-GB)
Wat is de APK status van S-729-GB?
De APK van S-729-GB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-729-GB een import auto?
Ja, S-729-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-729-GB gehad?
S-729-GB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 motor in de Volvo S60 uit 2019?
De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger in combinatie met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat (AW TG-81SC) is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met weinig bekende defecten.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S60 T8?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 3,5 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €200 tot €250 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volvo S60 T8 Polestar Engineered?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2019 heeft een marktwaarde tussen €40.000 en €45.000.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij 2.0 motoren
Sommige Volvo 2.0 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Transmissie software glitches
De 8-traps automaat kan soms schokkerig schakelen door softwareproblemen.
Signalen:
Haperend schakelen, vertraging bij opschakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit van de plug-in hybride afnemen.
Signalen:
Kortere elektrische actieradius, verminderde prestaties.
Remmen slijtage door regeneratief remmen
Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage van remblokken veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatige remprestaties, geluiden bij remmen.
Software updates noodzakelijk
Regelmatige updates zijn nodig voor optimale werking van hybride en veiligheidssystemen.
Signalen:
Meldingen in dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
