Kenteken check SB-663-T

APK verlopen - 10 eigenaars - 135.598 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-133104
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SB-663-T
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-663-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2018) – Kenteken SB-663-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2018) – Kenteken SB-663-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2018) – Kenteken SB-663-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2018) – Kenteken SB-663-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2018) – Kenteken SB-663-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.777
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
450 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DET
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
374 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 140 pk
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
  • Redelijk waardevast door combinatie van merk, uitvoering en motorisering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij hoge km-standen
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een diesel met automaat
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar

Uitgebreide analyse

Kenteken SB-663-T is een grijze Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport Lease Edition uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig dieselvermogen.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Avant is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAGC' of 'CAGA' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiency. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport Lease Edition uit 2015 met circa 140 pk ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de combinatie van luxe, praktische bruikbaarheid en zuinige dieselmotor. Bij aankoop is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van distributieketting en turbo, en een technische keuring om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken SB-663-T uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1968cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een praktische en luxe auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

XXX,598 km
INFO
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

XXX,598 km
INFO
20 februari 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,858 km geregistreerd

XXX,858 km
INFO
12 december 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 6
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 7
februari 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DET
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 492 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 231 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (SB-663-T)

Wat is de APK status van SB-663-T?

De APK van SB-663-T is verlopen op 10-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SB-663-T een import auto?

Nee, SB-663-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-663-T gehad?

SB-663-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CAGC of CAGA, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Avant 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat