Kenteken check SG-668-P
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 122.151 km (peildatum aug 2022)
Let op: 16 bevindingen voor SG668P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-668-P
Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-668-P
Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-668-P
Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-668-P
Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken SG-668-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik, zowel stad als snelweg
- Comfortabele en ruime zitplaatsen, ideaal voor lange ritten
- Degelijke bouwkwaliteit en geluidsisolatie
- Comfortline Business uitrusting biedt veel standaard comfort (o.a. climatronic, parkeersensoren, multifunctioneel stuur)
- Goede wegligging en rijgedrag voor zijn klasse
- Redelijk lage onderhoudskosten bij tijdige service
Minpunten
- Beperkte trekkracht (88 pk) voor een auto van dit formaat
- Bekende problemen met DSG-automaat (schokken, revisies)
- CAYC-motor gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen
- Timingketting kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Olielozingen en turbo-problemen komen voor bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor een zuinige diesel
Volledige analyse
Kenteken SG-668-P is een bruine Volkswagen Passat uit 2018 met een 1598cc motor, automaat en het Comfortline Business uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasser, specifiek voor de Nederlandse markt.
De Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Business (2018) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder turbodiesel (motorcode: **CAYC**). Deze motor levert 88 pk (65 kW) en is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat. De CAYC-motor is bekend uit meerdere VW-modellen en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De 7-traps DSG-automaat (DQ200) biedt soepele schakelingen en een comfortabele rijervaring. Deze transmissie is echter niet onomstreden: vooral in het verleden waren er klachten over schokken, haperingen en soms kostbare revisies. Regelmatig onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de 1.6 TDI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2014, maar vergelijkbaar met NEDC) rond de 1 op 22 (4,5 l/100 km) liggen. De wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €400-€600 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties). Grote beurten of DSG-revisies kunnen oplopen tot €1000+.
De huidige marktwaarde van een bruine Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Business (2018) met kenteken SG-668-P ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij Aziatische concurrenten.
Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken SG-668-P uit 2018 is een zuinige, comfortabele middenklasser met een ruim interieur en degelijke afwerking. Houd rekening met bekende aandachtspunten bij motor en transmissie, en laat altijd de onderhoudshistorie controleren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (SG-668-P)
Wat is de APK status van SG-668-P?
De APK van SG-668-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SG-668-P een import auto?
Nee, SG-668-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-668-P gehad?
SG-668-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Passat 1.6 TDI Comfortline Business?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële NEDC-cijfers zijn lager, rond 1 op 22 (4,5 l/100 km)[8].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een diesel met 88 pk circa €88 per maand.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer de timingketting, DSG-olie en filter, turbo, injectoren en oliepeil. Laat de onderhoudshistorie altijd nakijken.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is comfortabel maar kent bekende problemen bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timingketting, turbo, injectoren en olielekkages zijn de meest gemelde problemen bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieverversing
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
DSG-automaat haperingen
Schokken, trekken, soms complete uitval
Symptomen:
Onregelmatig schakelgedrag, storingslampjes
Turbo falen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector problemen
Vervuiling of lekkage, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
Symptomen:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental
Olielozingen
Olie lekt bij pakkingen of turbo
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 1.6 TDI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
