Kenteken check SG-836-V

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 110.688 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-458705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SG-836-V
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.6 BlueHDi 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-836-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SG-836-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SG-836-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SG-836-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SG-836-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SG-836-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 24.920
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BH02
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Compacte SUV-formaat met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Voorwielaandrijving met Grip Control voor betere tractie op gladde wegen
  • Moderne Euro 6 motor met lage emissies en fiscale voordelen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als traag worden ervaren op snelwegen
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten (bekend probleem)
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden
  • Kleine achterbank en kofferbakruimte minder ruim dan concurrenten
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten
  • Handgeschakelde 5-bak mist soms soepelheid bij lage snelheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-836-V is een grijze Peugeot 2008 uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 74 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.6 BlueHDi diesel, met een cilinderinhoud van 1560 cc en een vermogen van 74 pk (55 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de DV5, een moderne Euro 6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Het maximale koppel ligt rond 230 Nm bij 1750 rpm. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De handgeschakelde transmissie van deze variant is een 5-bak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stads- en snelweggebruik, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 74 pk uit 2016 ligt in Nederland tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de zuinige motor en praktische SUV-karakter. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op eventuele roestvorming en de staat van de koppeling.

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken SG-836-V uit 2018 is een zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 254 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 323 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (SG-836-V)

Wat is de APK status van SG-836-V?

De APK van SG-836-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-836-V een import auto?

Nee, SG-836-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-836-V gehad?

SG-836-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 74 pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 BlueHDi motor?

Ja, distributieketting slijtage en turbo defecten komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.6 BlueHDi uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €700 voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij sommige 1.6 BlueHDi motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olieproblemen of slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 exemplaren

Voertuig Registratie