Kenteken check Z-289-LT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 75.012 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken Z289LT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken Z-289-LT
Waardebehoud Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken Z-289-LT
Onderhoud Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken Z-289-LT
Veiligheid Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken Z-289-LT
Prestaties Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2017) – Kenteken Z-289-LT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1235 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 BlueHDi dieselmotor (BHY) met goed koppel
- Compacte en wendbare mini-SUV, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features na facelift 2016
- Redelijk ruime kofferbak (circa 350-410 liter) voor segment
- Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk diesel in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-289-LT is een grijze Peugeot 2008 uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 55 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde versnellingsbak is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn compacte formaat en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €24.450.
De motorcode van de 1560cc BlueHDi diesel in de Peugeot 2008 uit 2016 is BHY (ook bekend als DV6FD). Deze 1.6-liter viercilinder turbodiesel levert ongeveer 55 kW (75 pk) tot 73 kW (100 pk) afhankelijk van uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel (circa 230 Nm). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Peugeot 2008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.6 BlueHDi uit 2016 met kenteken Z-289-LT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel-SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken Z-289-LT uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte dieselauto met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (Z-289-LT)
Wat is de APK status van Z-289-LT?
De APK van Z-289-LT is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-289-LT een import auto?
Ja, Z-289-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-289-LT gehad?
Z-289-LT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Peugeot 2008 uit 2016?
De motorcode is BHY (ook bekend als DV6FD), een 1560cc viercilinder turbodiesel.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert ongeveer 55 kW (75 pk) tot 73 kW (100 pk), afhankelijk van uitvoering.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,6-4,0 liter per 100 km, in de praktijk is dat vaak 4,5-5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorlampje brandt.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij accelereren.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
