Kenteken check SH-603-J

APK verlopen - 10+ eigenaars - 3.981 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-597754
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SH-603-J
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
E-Mehari 30 kWh
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-603-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Citroen E-Mehari 30 kWh 2017

Betrouwbaarheid Citroen E-Mehari 30 kWh (2017) – Kenteken SH-603-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen E-Mehari 30 kWh (2017) – Kenteken SH-603-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen E-Mehari 30 kWh (2017) – Kenteken SH-603-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Citroen E-Mehari 30 kWh (2017) – Kenteken SH-603-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Citroen E-Mehari 30 kWh (2017) – Kenteken SH-603-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 23.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PWT35/50 AC9219
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
340 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen E-Mehari 30 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1480 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1700
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
3 augustus 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
20 maart 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
14 mei 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Citroen E-Mehari 30 kWh 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Citroen E-Mehari 30 kWh 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Citroen E-Mehari 30 kWh 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Citroen E-Mehari 30 kWh 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Citroen E-Mehari 30 kWh 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PWT35/50 AC9219
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,81 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 340 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 110 km/u
Verbruik gecombineerd 20,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen E-Mehari 30 kWh (SH-603-J)

Wat is de APK status van SH-603-J?

De APK van SH-603-J is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SH-603-J een import auto?

Ja, SH-603-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-603-J gehad?

SH-603-J heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen E-Mehari 30 kWh kentekens

Auto Nummerplaat