Kenteken check SJ-043-R

APK verlopen - 3+ eigenaars - 269.415 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-925606
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SJ-043-R
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-043-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Cng
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken SJ-043-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken SJ-043-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken SJ-043-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken SJ-043-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken SJ-043-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.057
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
CDG
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
168 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1647 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.4 TSI EcoFuel motor op aardgas met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele en luxe R-Line Executive Edition uitvoering
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische stationwagen (Variant) met veel laadruimte
  • Goede standaarduitrusting met o.a. ParkPilot, Climatronic en navigatie
  • Relatief lage wegenbelasting door 110 pk en aardgasgebruik

Minpunten

  • DSG-automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo-olielekkages komen incidenteel voor
  • Onderhoud van aardgasinstallatie vereist specialistische kennis
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Hogere aanschafprijs door EcoFuel technologie en R-Line pakket

Volledige analyse

Kenteken SJ-043-R is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI R-Line Executive Edition EcoFuel uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder motor die 110 pk levert. Deze combi uit 2010 heeft een automatische transmissie en rijdt op aardgas, wat zorgt voor een milieuvriendelijker verbruik. De nieuwprijs was €43.290, waarmee het een luxe en zuinige middenklasse stationwagen is.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Passat is doorgaans EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering, met een 4-cilinder turbomotor die 110 pk levert op aardgas (EcoFuel). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De EcoFuel-versie is specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik, wat de CO2-uitstoot verlaagt. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (matig), mogelijke turbo-olielekkages (licht tot matig) en incidenteel olieverbruik, hoewel dit bij de EcoFuel iets minder voorkomt door de schonere verbranding. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Passat is een 6- of 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG transmissie kunnen hoger zijn dan bij een conventionele automaat, met reparaties die variëren van €1000 tot €3000 bij grote storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI EcoFuel ligt rond de 4,5-5,0 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0-5,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Dit is aanzienlijk zuiniger dan benzinevarianten. De wegenbelasting voor een 110 pk (ongeveer 81 kW) auto in Nederland ligt rond €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI R-Line Executive Edition EcoFuel met kenteken SJ-043-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG onderhoud. Controleer op eventuele olielekkages bij de turbo en de staat van de aardgastanks. Vraag naar eventuele software-updates en of de auto vrij is van DSG-mechatronica problemen. Door de aardgasinstallatie is het ook raadzaam om de staat van de CNG-tanks en vulsystemen te laten controleren door een specialist.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken SJ-043-R uit 2014 is een zuinige en comfortabele middenklasse combi met een milieuvriendelijke aardgasmotor en een luxe R-Line Executive-uitvoering. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor DSG-transmissie en motoronderhoud essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €655
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
27 februari 2021
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 1
november 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 2
november 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 3
november 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 4
november 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 11-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDG
Aandrijftype Cng
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Cng
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (SJ-043-R)

Wat is de APK status van SJ-043-R?

De APK van SJ-043-R is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SJ-043-R een import auto?

Ja, SJ-043-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-043-R gehad?

SJ-043-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1390cc 4-cilinder turbomotor aangepast voor aardgasgebruik.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?

De DSG-automaat is soepel en efficiënt, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI EcoFuel?

In de praktijk ligt het aardgasverbruik rond 5,0 tot 5,5 kg per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 kg/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote DSG-onderhoudskosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk Passat Variant op aardgas ligt in Nederland rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er speciale aandachtspunten bij de aardgasinstallatie?

Ja, de CNG-tanks en vulsystemen moeten regelmatig gecontroleerd worden door een specialist om lekkages en storingen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versnelde slijtage van distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Storingen in de mechatronica van de dubbele koppeling automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, olielekkage zichtbaar onder motor.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Brandstofsysteem

Onderhoud aardgasinstallatie

Verouderde of slecht onderhouden CNG-tanks en vulsystemen kunnen lekkages of storingen veroorzaken.

Signalen:

Geur van gas, vulproblemen, waarschuwingslampje aardgasinstallatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel in Nederland

Auto Nummerplaat