Kenteken check SJ-056-H
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor SJ056H
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SJ-056-H
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SJ-056-H
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SJ-056-H
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SJ-056-H
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SJ-056-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1660 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-zits midi-SUV met flexibele interieurindeling.
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 110 pk.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort voor lange afstanden.
- Uitgebreide uitrusting in Highline uitvoering.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij stadsverkeer.
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik, iets hoger dan opgegeven.
- Hogere nieuwprijs vergeleken met kortere Tiguan modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken SJ-056-H is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €46.645 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en krachtige diesel-SUV.
De motorcode van de 1968cc 4-cilinder TDI in de 2017 Volkswagen Tiguan Allspace Highline is doorgaans de 'CRLB' of 'CRLC', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline met kenteken SJ-056-H uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Door het goede ruimteaanbod en degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime diesel-SUV zoekt met handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken SJ-056-H uit 2018 is een ruime en praktische diesel-SUV met een betrouwbare 1968cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 02
APK keuring details: 00
APK keuring details: 20
APK keuring details: 49
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (SJ-056-H)
Wat is de APK status van SJ-056-H?
De APK van SJ-056-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-056-H een import auto?
Nee, SJ-056-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-056-H gehad?
SJ-056-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is meestal CRLB of CRLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel?
Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren kunnen problemen geven.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
