Kenteken check SJ-512-K

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 125.862 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-779572
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SJ-512-K
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 1.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-512-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A1 1.0 TFSI ultra 2018

Betrouwbaarheid Audi A1 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken SJ-512-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A1 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken SJ-512-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken SJ-512-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Audi A1 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken SJ-512-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A1 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken SJ-512-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.051
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
107 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
432 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder turbo motor met 95 pk
  • Compacte en wendbare stadsauto met premium interieur
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en Audi-merkwaarde

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge km-standen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Turboproblemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-premium stadsauto's

Volledige analyse

Kenteken SJ-512-K is een zwarte Audi A1 1.0 TFSI Advance Sport uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €24.353 en staat bekend om zijn zuinige motor en premium afwerking.

De 999cc motor in deze Audi A1 is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode CHZB, die ongeveer 70 kW (95 pk) levert en 160 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is voorzien van directe injectie en een DOHC-kleppentelling van 12 kleppen (4 per cilinder). De motor staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en goede prestaties voor een stadsauto, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak neerkomt op 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2][6]. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A1 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of versnellingsbakproblemen gemeld (ernst: yellow, categorie: Transmissie).

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A1 1.0 TFSI liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief laag verbruik, wat brandstofkosten beperkt.

De marktwaarde van een Audi A1 1.0 TFSI Advance Sport uit 2015 met handgeschakelde versnellingsbak ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium stadsauto zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en olieverbruik, en inspecteer de koppeling bij hogere kilometerstanden.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken SJ-512-K uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, efficiëntie en premium uitstraling voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Audi A1 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A1 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A1 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A1 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi A1 1.0 TFSI ultra 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 1.0 TFSI ultra (SJ-512-K)

Wat is de APK status van SJ-512-K?

De APK van SJ-512-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SJ-512-K een import auto?

Nee, SJ-512-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-512-K gehad?

SJ-512-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 1.0 TFSI?

De motorcode is CHZB, een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 95 pk en 160 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl, maar er zijn geen wijdverspreide defecten bekend.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 1.0 TFSI ultra modellen

Type Plaat