Kenteken check SJ-530-R

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 202.663 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-777705
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SJ-530-R
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 xDrive18d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-530-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X1 xDrive18d 2017

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive18d (2017) – Kenteken SJ-530-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud BMW X1 xDrive18d (2017) – Kenteken SJ-530-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 xDrive18d (2017) – Kenteken SJ-530-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X1 xDrive18d (2017) – Kenteken SJ-530-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X1 xDrive18d (2017) – Kenteken SJ-530-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 62.495
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
288 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47C20A
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
99 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive18d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 110 pk en 270 Nm koppel
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitrusting
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km

Aandachtspunten

  • Bekende distributiekettingproblemen bij N47-motor kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Automaat kan schokkerig schakelen zonder goed onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken SJ-530-R is een zwarte BMW X1 xDrive18d High Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert premium rijcomfort met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor. De nieuwprijs lag rond €57.482, wat deze uitvoering tot een luxe en goed uitgeruste variant maakt.

De motor in deze BMW X1 xDrive18d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder diesel met motorcode N47D20, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 270 Nm koppel. De N47-motor staat bekend om zijn common rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de transmissie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive18d High Executive uit 2015 met kenteken SJ-530-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectieproblemen, bijvoorbeeld door een proefrit en diagnose bij een specialist. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een premium compacte SUV zoekt met goede rijeigenschappen en zuinige dieselmotor.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken SJ-530-R uit 2017 is een comfortabele en praktische midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

BMW X1 xDrive18d 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47C20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 xDrive18d (SJ-530-R)

Wat is de APK status van SJ-530-R?

De APK van SJ-530-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SJ-530-R een import auto?

Ja, SJ-530-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-530-R gehad?

SJ-530-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 xDrive18d uit 2015?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 xDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X1?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive18d High Executive uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 xDrive18d exemplaren

Voertuig Registratie