Kenteken check SJ-743-K

APK verlopen - 3 eigenaars - 172.327 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-717076
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SJ-743-K
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
5008 1.6 BlueHDi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-743-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SJ-743-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SJ-743-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SJ-743-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SJ-743-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken SJ-743-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.160
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BH01
Vergelijkbare kentekens
399 voertuigen
Keren opgezocht
808 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1445 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon dankzij BlueHDI technologie met AdBlue
  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen en praktische indeling
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor een midi-SUV
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2017 model
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel

Waar je op moet letten

  • Injectorproblemen kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Soms lange schakelwegen en koppeling slijtage
  • Roetfilter en AdBlue systeem kunnen storingen geven
  • Turbo kan problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken SJ-743-K is een witte Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Allure uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €41.310.

De 1.6 BlueHDI motor met een cilinderinhoud van 1560cc is onderdeel van de PSA DV6 familie, motorcode vaak aangeduid als DV6C of DV6TED4. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 88 pk en staat bekend om zijn zuinigheid dankzij BlueHDI technologie met AdBlue-injectie voor emissiereductie. Bekende motorproblemen zijn onder meer injectorfalen, olieverbruik en in mindere mate problemen met de distributieketting, hoewel timing chain issues vooral bij oudere PSA-diesels voorkomen. Turbo-problemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan onderhoud of roetophoping in het systeem.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaksensoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelwegen zijn wat lang, wat typisch is voor PSA-handbakken uit deze periode, maar de handling wordt als degelijk ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Allure uit 2017 met kenteken SJ-743-K is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral injectoren en distributieketting. Controleer op roetfilterproblemen en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om een soepele bediening. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige diesel-SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Peugeot 5008 met kenteken SJ-743-K uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op injectoren, olieverbruik en distributieketting. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1400
eCall €300
Leer €1590
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct,

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (SJ-743-K)

Wat is de APK status van SJ-743-K?

De APK van SJ-743-K is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SJ-743-K een import auto?

Nee, SJ-743-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-743-K gehad?

SJ-743-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDI diesel in de Peugeot 5008 uit 2017?

De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, onderdeel van de PSA DV6 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de koppeling en versnellingsbaksensoren bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 BlueHDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Allure uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Injectorproblemen en brandstofsysteem

Defecte of verstopte injectoren leiden tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en oliedrukproblemen

Hoger dan normaal olieverbruik en soms oliedrukwaarschuwingen door slijtage of sensorproblemen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, motorwaarschuwingen op dashboard.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor/Emissiesysteem

Roetfilter en AdBlue systeem storingen

Verstopping of defecten in roetfilter en AdBlue-injectie kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, vermogensverlies, verhoogde emissies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en versnellingsbaksensoren

Slijtage aan koppeling en defecte sensoren kunnen schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen koppeling, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 exemplaren

Type Plaat