Kenteken check SL-825-J

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 219.984 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-842104
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SL-825-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-825-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 2.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken SL-825-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken SL-825-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken SL-825-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken SL-825-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken SL-825-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 46.716
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CRL
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Bekeken
366 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Premium interieur en afwerking in Ambition Pro Line Plus uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een compacte sedan
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
  • Redelijk waardevast door Audi-merk en dieselmotor

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen

Uitgebreide analyse

Kenteken SL-825-J is een witte Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, 110 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.850. Deze compacte sedan biedt een combinatie van premium afwerking en zuinige dieseltechniek.

De 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze Audi A3 Limousine is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAGA of CAGB, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 110 pk en 250 Nm koppel, en is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer koppeling die slipt of moeilijk schakelt, wat onderhoudskosten met zich meebrengt van gemiddeld €500 tot €1000 voor vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan lagers en tandwielen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Ambition Pro Line Plus uit 2013 met kenteken SL-825-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is essentieel. De huidige marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door premium merk en zuinige dieselmotor.

Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken SL-825-J uit 2015 is een degelijke, zuinige en comfortabele compacte sedan met een krachtige 2.0 TDI motor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

31 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Audi A3 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A3 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A3 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A3 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A3 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRL
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 2.0 TDI (SL-825-J)

Wat is de APK status van SL-825-J?

De APK van SL-825-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SL-825-J een import auto?

Ja, SL-825-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SL-825-J gehad?

SL-825-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk motor?

De motorcode is meestal CAGA of CAGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 Limousine in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 2.0 TDI in Nederland

Type Plaat