Kenteken check SN-GB-11
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 145.376 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SNGB11
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1997) – Kenteken SN-GB-11
Waardebehoud BMW 316i compact (1997) – Kenteken SN-GB-11
Onderhoud BMW 316i compact (1997) – Kenteken SN-GB-11
Veiligheid BMW 316i compact (1997) – Kenteken SN-GB-11
Prestaties BMW 316i compact (1997) – Kenteken SN-GB-11
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1290 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en sportieve hatchback met achterwielaandrijving.
- Betrouwbare en soepele M40B16 1.6L motor.
- Relatief laag gewicht en goede wegligging.
- Uniek model binnen de E36-serie met hatchback carrosserie.
- Redelijk zuinig voor een auto uit de jaren '90.
- Gemakkelijk te onderhouden met goede beschikbaarheid van onderdelen.
Minpunten
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik.
- Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) voor moderne standaarden.
- Minder ruim interieur en bagageruimte dan sedan of touring.
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor kleine motor.
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-GB-11 is een groene BMW 3-serie Compact uit 1997 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.506.
De motorcode van de 1596cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316i Compact (E36) uit 1994 is de M40B16. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) bij 5500 rpm en 150 Nm koppel bij 3900 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze BMW 316i Compact is een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk revisie na 200.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële cijfers (WLTP niet van toepassing op dit model, maar vergelijkbaar met circa 7-8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.
Bij aankoop van een BMW 316i Compact met kenteken SN-GB-11 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automaat en algemene roestvorming. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Deze compacte BMW is geschikt voor liefhebbers van een sportieve hatchback met achterwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze groene BMW 3-serie Compact met kenteken SN-GB-11 uit 1997 is een karakteristieke compacte hatchback met een betrouwbare 1596cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke BMW's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: 06
APK keuring details: 50
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i compact (SN-GB-11)
Wat is de APK status van SN-GB-11?
De APK van SN-GB-11 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-GB-11 een import auto?
Nee, SN-GB-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-GB-11 gehad?
SN-GB-11 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Compact uit 1994?
De motorcode is M40B16, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC motor met 75 kW (102 pk).
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen en slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316i Compact?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 7 tot 8 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze BMW 316i Compact geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en mogelijke ouderdomsproblemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of haperingen bij schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Roestvorming
Roest op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie door ouderdom en vocht.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, lakschade, structurele verzwakking.
Koelsysteem lekkages
Lekkage van waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.
Signalen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
