Kenteken check SR-016-B

APK verlopen - 11 eigenaars - 39.980 km (peildatum apr 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-540244
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SR-016-B
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport Td4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-016-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken SR-016-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken SR-016-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken SR-016-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken SR-016-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken SR-016-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 39.000 - € 48.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.215
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
285 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Bekeken
582 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1846 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 TD4 dieselmotor met 430 Nm koppel
  • Zeer comfortabele 9-traps automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving standaard voor goede grip en offroad-capaciteit
  • Ruim interieur met praktische indeling en luxe afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
  • Degelijk rijcomfort en stabiel weggedrag, ook op lange afstanden

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) die vroeg kan slijten
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij slecht onderhoud
  • Dure reparaties bij transmissieproblemen of elektronica storingen
  • Relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten voor een diesel-SUV
  • Waardevermindering door reputatie van onderhoudsgevoeligheid

Volledige analyse

Kenteken SR-016-B is een blauwe Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Urban Series SE Dynamic uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van luxe, offroad-capaciteiten en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €66.940.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0-liter (1999cc) viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode 'Ingenium' TD4, met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Het is een common-rail dieselmotor met DOHC en vier kleppen per cilinder, voorzien van turbo-ondersteuning. Deze motor levert een koppel van circa 430 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede trekkracht. De motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 9-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving (AWD). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing en slijtage van de mechatronica, wat dure reparaties kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 16-18 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij turbo- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Urban Series SE Dynamic met kenteken SR-016-B uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische en elektronische problemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze blauwe Land Rover Discovery Sport met kenteken SR-016-B uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele midi-SUV met een krachtige en moderne 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijcomfort en offroad-capaciteiten, is het belangrijk alert te zijn op mogelijke motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze Land Rover een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €157
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €209
Xenon verlichting €1223
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1561
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €573
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €417
Parkeerassistent €781
Navigatie €833
Leer Pakket
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
18 april 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
15 augustus 2019
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery Sport Td4 2018 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery Sport Td4 2018 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery Sport Td4 2018 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery Sport Td4 2018 – Afbeelding 4
Land Rover Discovery Sport Td4 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 720 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (SR-016-B)

Wat is de APK status van SR-016-B?

De APK van SR-016-B is verlopen op 08-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SR-016-B een import auto?

Nee, SR-016-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-016-B gehad?

SR-016-B heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?

De motorcode is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4', een moderne 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelt niet soepel, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport Td4 kentekens

Type Plaat