Kenteken check SR-194-H

APK verlopen - 9+ eigenaars - 82.734 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SR-194-H
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M4 Competition Paket Coupé
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-194-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017

Betrouwbaarheid BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken SR-194-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken SR-194-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken SR-194-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken SR-194-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken SR-194-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 58.000 - € 71.000
Catalogusprijs
€ 123.202
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
98 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
S55B30A
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
649 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M4 Competition Paket Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en responsieve 3.0-liter S55 twin-turbo motor met 331 pk
  • Snelle en sportieve 7-traps M-DCT automatische transmissie
  • Uitstekende rijeigenschappen en handling dankzij BMW M-tuning
  • Luxueuze en sportieve afwerking met hoogwaardige materialen
  • Relatief goed waardebehoud voor een sportieve coupé
  • Geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen voor 2013

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo's en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors door hoge pk's

Gedetailleerde analyse

Kenteken SR-194-H is een grijze BMW 4-serie Coupé M4 Competition uit 2017 met een krachtige 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een indrukwekkend vermogen van 331 pk met een luxe afwerking en dynamische rijeigenschappen.

De motor in deze BMW M4 Competition uit 2013 is de S55B30, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor ontwikkeld door BMW M GmbH. Deze motor levert officieel 331 pk (245 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies tot 431 pk kunnen leveren. De motorcode S55 staat bekend om zijn hoge prestaties en geavanceerde techniek, waaronder dubbele mono-scroll turbo's en een robuuste constructie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor relatief normaal, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze M4 Competition is meestal een 7-traps M-DCT (dual-clutch transmission). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels die BMW adviseert om elke 60.000 km uit te voeren. Reparaties aan de M-DCT kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW M4 Competition ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km bij sportief gebruik. De wegenbelasting voor een 331 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé M4 Competition met kenteken SR-194-H uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen en laat de automaat goed inspecteren. De marktwaarde van deze M4 ligt momenteel tussen de € 40.000 en € 60.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het sterke merk en de sportieve prestaties behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken SR-194-H uit 2017 is een krachtige en sportieve auto met een geavanceerde 2979cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo slijtage, biedt deze M4 Competition een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier en betrouwbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Parkeerassistent €350
Navigatie €2390
Leer €1850
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

XXX,142 km
INFO
24 september 2022
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 6
augustus 2025
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 7
augustus 2025
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code S55B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 450 pk (331 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M4 Competition Paket Coupé (SR-194-H)

Wat is de APK status van SR-194-H?

De APK van SR-194-H is verlopen op 03-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SR-194-H een import auto?

Ja, SR-194-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-194-H gehad?

SR-194-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW M4 Competition 2013?

De motorcode is S55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo motor ontwikkeld door BMW M GmbH.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW M4?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en relatief hoog olieverbruik.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de aandachtspunten?

De auto heeft een 7-traps M-DCT dual-clutch automaat. Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, onderhoud is prijzig.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M4?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 13 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 331 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M4 Competition uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanning problemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De twin-turbo's kunnen slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De M-DCT transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief hoog olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW M4 Competition Paket Coupé modellen

Voertuig Registratie