Kenteken check SR-436-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 249.941 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SR436S
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken SR-436-S
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken SR-436-S
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken SR-436-S
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken SR-436-S
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken SR-436-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1474 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen en werk.
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede trekkracht.
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Lage wegenbelasting door 55 pk dieselmotor.
- Goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met praktische inzetbaarheid.
- Comfortline-uitvoering biedt extra uitrusting en comfort.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarde.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SR-436-S is een rode Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 7p uit 2008 met een 1895cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €25.280 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.
De 1.9 TDI motor in deze Caddy is waarschijnlijk een AHU- of ALH-motorcode, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 55 kW (75 pk) tot 77 kW (105 pk) vermogen, afhankelijk van uitvoering. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), turboproblemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of lekkende keerringen kunnen voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 liter liggen. De wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt vaak rond €300 tot €400 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.9 TDI Comfortline 7p uit 2003 met kenteken SR-436-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectoren. Een proefrit met aandacht voor versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken SR-436-S uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, lage gebruikskosten en degelijkheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 44
Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
De kentekenplaat zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (SR-436-S)
Wat is de APK status van SR-436-S?
De APK van SR-436-S is verlopen op 09-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SR-436-S een import auto?
Ja, SR-436-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SR-436-S gehad?
SR-436-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Volkswagen Caddy?
De motorcode is meestal AHU of ALH, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met 55 tot 77 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Caddy 1.9 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Caddy uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectorfalen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
