Kenteken check ST-877-T

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 356.667 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-449059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ST-877-T
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
G 320
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-877-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz G 320 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 320 (1998) – Kenteken ST-877-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Mercedes-Benz G 320 (1998) – Kenteken ST-877-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz G 320 (1998) – Kenteken ST-877-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz G 320 (1998) – Kenteken ST-877-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz G 320 (1998) – Kenteken ST-877-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.369
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
112 945
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
773 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz G 320 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Unieke uitstraling
  • Geschikt voor terreinrijden
  • Klassieke waarde
  • Beperkte productie

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Mogelijke technische problemen
  • Beperkte comfort
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken ST-877-T is een groene Mercedes-Benz G-klasse uit 1998 met een 3199cc motor. Deze terreinwagen is oorspronkelijk geprijsd op €93.800 en is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten.

De motorcode voor de 3199cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor de G-klasse uit 1979. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain slijtage, olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen bekend probleem.

De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de G-klasse is niet WLTP-getest, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger vanwege de leeftijd en het gebruik van de auto.

Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, off-road capaciteiten en unieke uitstraling. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, brandstofverbruik en mogelijke technische problemen.

Deze groene Mercedes-Benz G-klasse met kenteken ST-877-T uit 1998 is een unieke aankoop voor liefhebbers van klassieke terreinwagens, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en mogelijke problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €46
Parkeerhulp €615
Radio nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €919

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

XXX,168 km
INFO
1 maart 2024
NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
15 juli 2023
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 5
juli 2023
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 6
maart 2024
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 7
maart 2024
Mercedes-Benz G 320 1998 – Afbeelding 8
maart 2024

+22

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 112 945
Type motor Benzine
Motorinhoud 3199 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 215 pk (158 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,94 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 15,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 370 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz G 320 (ST-877-T)

Wat is de APK status van ST-877-T?

De APK van ST-877-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-877-T een import auto?

Ja, ST-877-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ST-877-T gehad?

ST-877-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 3199cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is het brandstofverbruik van de G-klasse?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan fabrieksopgaven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld hoger vanwege de leeftijd en het gebruik van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde?

Hangt af van de staat en de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 158pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Slechte start, verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz G 320 exemplaren

Model Kenteken